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    2. 我要提問

      帝豪一檔掛不進去?

      的進大砍刀 2019-11-25 11:43:09

      最近怎么在行駛中一檔掛不進去很難掛是怎么回事?

      6個回答
      • 一個人he寂寞 2019-11-25 12:40:06
        你別聽他們胡扯,我新車,現在也是這種情況,你和我一樣,應該都是冷車狀態,2擋退1擋根本掛不進去,需要停車才能掛進去,我猜測,應該是齒輪油的問題,天冷了,齒輪油太稠了,根本起不到潤滑的作用,沒辦法,國產車就這樣,我開過大眾捷達查成交價|參配|優惠政策),那擋位,清晰無比,簡直比不了!
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      • 車友迎客松 2019-11-25 12:31:39
        一擋是用來起步或過坑過坎爬陡坡的,一般不用一擋,速度低時可半離合同時加油,車速不是近于停就不用換一擋,車速超過10就不好換一擋。
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      • 長春人 2019-11-25 12:30:10
        兩腳離合一腳油,現在的駕校都不教了(因為現在小車普遍都帶同步器),但是這種換擋方法是最符合汽車的工作原理的。呵呵。。
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      • wwwyygyso 2019-11-25 12:07:49
        這是引擎的轉速與從動軸的轉速不一致導致的。手動擋機動車的1檔一般僅用于起步使用,原因是1檔的扭力較大,機動車處于停止階段從動軸也處于靜止狀態下,這時進1檔很輕松;如果在機動車行駛狀態下只要速度在25km/h以上,就不容易進1檔了,還是由于引擎的轉速與從動軸的轉速不一致導致的。
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      • hre 2019-11-25 11:50:34
        個人懷疑應該是速度沒降下來,導致的一檔不好掛進去。一檔作為起步檔用,除非停車否則行駛中盡量別掛一檔,個人意見供參考如滿意請采納
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      • 天宇天下 2019-11-25 11:45:44
        一檔掛不上原因分析及解決辦法1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能,變速桿可繞自身軸線隨意轉動,無法準確控制擋位;也可能是變速桿下端球形工作面磨掉,變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽,使掛擋和摘擋都不能實現。解決辦法:通過維修來排除故障,如果屬后者故障就必須更換變速桿了。2、可能是離合器不能徹底分離,而變速器的換擋機構工作是正常的。解決辦法:這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件,使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除。3、可能是撥叉有松動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位,而撥叉的運動不到位,造成嚴重撞擊且掛不上擋。解決辦法:這種情況應該打開變速器蓋進行檢查、維修,必要時更換撥叉。
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