老款X1的動力性和舒適性怎么樣？想入手老款的X1？

8檔就是省油點，其它的我就不知道了。貼一張圖讓老司機解答。我只看到68.8w的是9檔，129.8萬的是7檔。

高速上，平穩駕駛，相同車速，8速比6速，發動機轉速略低點兒，這就是省油的一方面。不在乎油耗，就上3.0的28i，雖然6速，但它依然是經典的好東西。油耗實測，市區堵車，走走停停.百公里油耗14.58升每公里耗費1.05元高速要好很多，具體沒測試。

呃，我也是喜歡大排量，大馬力，不在乎油耗~~~主要糾結6速和8速但是發動機我卻更偏愛3.0的28i對了，你是哪里收到的

剛整了一輛，11年28i進口6缸3.0/258馬力。一手女人用車，查過數據，小事故，換了前杠和水箱支架，右葉子板輕微鈑金，3處噴漆，真實里程5.6w公里。確實這貨不多，車況好的更難尋，畢竟落地61萬，這價很多人買X3去了，算我撿到了。力量不用我說了，你懂的，只要你舍得給油，哼哼。車重，過磅1.8噸（我體重100斤），D檔起步沒320靈活，S檔差不多。高速超車切線，比320更穩。超控型車，減震確實硬朗，軟了急彎撐不住。舒適性比320略好。4驅系統不是蓋的，急彎陡坡，毛胚陡坡雨天，都不打滑。320做不到。油耗比320略高，能接受。當然和天籟差距有點大。我家兩小孩，坐320后排要暈車。坐這個不暈了，我也是醉了。

13款2.0T的帶8AT的，動力更強勁些。01速度快點。6缸自吸的優點是聲浪好些，動力線性?？茨阕⒅厥裁戳?。

12款進口X20，第一批8速大雞腿，感覺動力夠用了，四驅穩穩噠。舒適性不咋地，后排空間小，防爆胎噪音大，減震硬，液壓助力盤子沉