拋開越野性能，傲虎和森林人比較起來如何？

三代之后的森林人（查成交價|參配|優惠政策）談不上操控了，其實三代就已經不算性能了，哪怕一直被人們津津樂道的指向性在老款之后也是模糊的很，遠不如奧迪寶馬，淪為哈佛一個水準罷了。

傲虎比森林人定位高很大一截，遠高于森林人。拋開你要越野來說。起碼斯巴魯官方和國外是是這么定位的，價位也不同。雖然我要買森林人，，，呵呵越野這點想拋也拋不開純屬個人觀點。。

去年底購車時最初是想買森林人，但當時18款剛上沒一分錢現金優惠，17款的傲虎優惠比較大，兩者價差不大，就上了傲虎豪華es。沒開過2.5的近代森林人（開過朋友2.0的09款森），性能上不好比較。外觀上，森林人是一輛“正經”的SUV，傲虎在美國雖然也歸為SUV，但實際上更接近跨界車。個人覺得森林人的背影好于傲虎。內、外縱橫向的尺寸當然是傲虎更大，頭部森林人好。傲虎的接近角小于森林人，最低離地間隙也小7mm，走爛路能力略差。四驅系統一樣都有X-mode。傲虎天窗更小、后排地板中部凸起更高。內飾用料和做工傲虎更好一些（雖然傲虎也不算很好）。開起來只說傲虎。傲虎在山路開很爽，成都這邊映秀—四姑娘山彎道很多，很多路段海拔都在2000-3800米，如果就我一人開車，大部分彎道可以70-80公里的時速不踩剎車過，側傾并不是很大。高速上面，130、140的時速都很穩，發動機聲音也不大，車不多時配合es系統非常輕松（川西的長隧道用acc也很爽）。更高速度沒開過怕罰單。故障率方面，7500km有三個減震器不同程度漏/滲油，索賠了，每次換件都要等很久。森林人保有量比傲虎大很多，猜想這方面是不是好點。個人覺得，喜歡SUV造型、對走爛路有實際需求、內飾要求不高，選森林人，反之傲虎。有一個也許不該在本壇說的建議：如果不是有斯巴魯情懷或者本身平時就是隨大流、重品牌的，選個合資品牌的SUV是比較穩當的。

操控森林人肯定能滿意，總之我覺得輕盈靈活，但就算2.5的自吸動力始終比不上2.0T的，動力和最大扭矩上發神占優勢。各人感覺不同，最好親自試駕比較。

謝謝，我平時還是市內為主，天天接送孩子20公里路，如果駕駛感差的不大的話就無所謂了，二手車畢竟看緣分，哪個先碰到極品的就買哪個吧

我之前本來想去森但后來卻入了傲虎，兩車都試過，森操控好一點點，因為車身短。傲虎是旅行車軸距長點，長途更舒服

傲虎在價格區間內還算比較有特點，四驅旅行，較大后備箱，而森林人除了好開一點點，在它的價格區間或者級別好像沒其他更突出的地方

花30萬買個crv級別的suv，差不多價格的論外觀，***，空間，舒適性好像都不是最好的，不比操控我想不出買森林人的理由