全新勝達清洗節氣門要匹配嗎？

首先，我們來了解節氣門的工作原理。節氣門是汽車發動機的咽喉，是用來控制空氣進入發動機的一道可控閥門，踩下油門的深淺直接關系到節氣門的開度，因此怠速（發動機轉數）、動力（提速快慢）等表現與節氣門的清潔是很有關系的。通俗來講：節氣門是控制空氣進入發動機的一個閥門，空氣進入進氣管后會和燃油混合成可燃合氣，從而燃燒。它上接空氣濾清器，下接發動機，所以它是發動機的咽咽喉。節氣門為什么會變臟、變黑？1、空氣濾芯過濾有限其實說它是和空氣直接接觸，實際上前面還頂著個空氣濾芯，空氣濾芯在前面過濾，但也并非什么東西都過濾得掉，還會有灰塵或者其他臟東西，通過節氣門和節氣門表面進行接觸。2、機油蒸汽冷凝附著發動機的工作溫度比較高，機油會產生油蒸汽，在怠速和低速轉速情況下，油蒸汽會帶著燃油中的膠質（雜質），冷凝在或者倒灌到溫度較低的節氣門上。3、混合空氣中的灰塵機油蒸汽加空氣中的灰塵混在一起，燃燒變黑。節氣門是不是洗得越勤越好？通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節氣門清洗一次，清洗節氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節氣門內腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節氣門的老化或者加重節氣門的負荷。節氣門不清洗會怎么樣？長時間不清洗節氣門，由于產生的積碳和雜質等會影響節氣門開度的精確性，同時也可能讓含有雜質的空氣進入燃燒室，影響發動機的正常運行，其最明顯的表現是怠速不穩定，正常行駛的過程中會有突然收油的感覺，動力方面也會大不如前，油耗也會上升，甚至有些時候會造成啟動困難等問題，嚴重時造成發動機故障。節氣門什么情況下清洗？怎么清洗？清洗節氣門最好根據汽車動力反饋來判斷，如果出現車輛怠速不穩、啟動困難、動力下降的時候，再去清洗也不晚。清洗節氣門有兩種方式，分別是免拆卸清洗和拆洗，兩種方式各有優劣。免拆卸清洗最大的特點便是簡單省事，直接把節氣閥清洗劑噴在擦布或者直接噴在節氣門上，然后對節氣門進行擦洗。缺點是清洗效果一般，適用于不是特別臟的節氣門上，注意不可噴到節氣門后面的管道里，會造成對節氣門的二次傷害。拆洗就比較麻煩一點，需要把整個節氣門總成拆下來，然后用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原。雖然步驟繁瑣，但是勝在清洗效果徹底，4S店的維修價格相對貴一些。汽車品牌不同，汽車清洗節氣門后，有需要對節氣門開度進行復位，否則汽車電腦已經記憶了有積碳時的開度，如果不復位，發動機會出現怠速不穩，轉速過高的情況，結果得不償失。

您好我就是修車的，我來告訴您答案，對于新勝達這款車清洗完節氣門是不需要進行匹配的，打著車后電腦會自適應當前節氣門開度的。不過我還要提醒下您，節氣做好時1.5萬清洗一次即可，頻繁的清洗對節氣門并不是一件好事，其次您在清洗節氣門時，最好是兩個人配合。一人打開鑰匙門將油門踏板到底，一人來清洗，既省時又省力。 當然如果沒有條件的情況下，清洗時記得把鑰匙關閉拔掉，能不拆下來洗盡量別拆下來洗，頻繁的拆卸節氣門很容易使密封膠圈漏氣，或者固定節氣門的螺栓與進氣道出現滑口，另外，不拆的情況下記得不要將太多節氣門清洗劑噴入進氣道內，要始終秉承擦洗操作方式來清洗節氣門，基本上就是這點注意事項了，如果還有不懂的可以繼續咨詢我。

（一)電子節氣門的積碳每1萬公里進行一次清洗，或者等故障指示燈亮了以后再進行清洗。清除積碳后，對車子的性能有一定影響。以電噴車為例，清洗油路、節氣門的積碳后，車子應該是更加費油的，行車電腦需要一個學習過程，來適應車子發動機清除積碳后的運行環境，這個適應過程大約在1000公里左右。（二）一般電噴車清洗過節氣門以后，需要做一下電腦復位操作。如果沒有做，就很可能造成油耗大增。一般最簡單的復位方法是將電瓶線斷開30秒以上。建議你斷開1分鐘再連上，再跑就應該好了。（三）不過有些車型這樣也不能復位，必須通過車載OBD接口與維修電腦相連，才能復位，這種情況只能去4S店，或者有維修電腦的修車店。