起步1到3擋比較明顯,特別是城市內擁堵路段行車,升到4擋以后就沒有了,非常好,1升2或者3降2的時候拖拽敢,頓挫還是非常明顯的,變速箱有闖動,而且有換擋沖擊咣當咣當響,不過跑起來了,4擋以上行車的時候,升降擋會讓你相信它是一臺AT變速箱。變速箱是濕式的,夏季高溫起車后很快進入工作溫度,油門很輕快,冬季就要慢許多,會出現2擋或者3擋高轉速1800轉不升檔的情況,變速箱能掛上4擋了,就不會有油凝的感覺,就好點了。總體來說格克拉克的這款變速箱匹配老GW4G15B的發動機還是家用不錯的了。城市內擁堵行車油耗會相對高點,郊區油耗會降低很多。
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