現款1.4T動力開空調后如何？
顫栗的貴公子
2019-11-28 20:11:46
8個回答
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display123456 2019-11-28 21:19:40
這車就是個奶爸車，買這車的絕大部分看中的是空間（當貨車用的不談），我開了一年了，動力絕對夠用，比一般的2．0的提速還快點覺得。七檔情況下大腳油門會連降三檔，推背感會一直保持到一百碼以上，夏天開空調沒有多大的影響。我也開了好幾部車了，感覺應該準確，和性能車不能比，和2．0及以下的，都好比比的，畢竟它不是用來飆車的 -
egsdgsdg123 2019-11-28 21:18:01
我是從老奔馳E-V62.6發動機（140kw，246牛米）換到途安還有點擔心動力，都是開了32000公里了發現真的是足夠用了，一般就是一家人么，現在的發動機技術扭力爆發區間早，已經覆蓋了正常使用的發動機轉速范圍了，所以這個1.4t發動機在一般情況下絕對夠用！ -
qzl7425 2019-11-28 21:10:35
1.4開空調城市道路夠用了，就是自動啟停，停的時候壓縮機可能功率也降低了或者是也不工作了，反正停的時候空調不怎么可以，開起來瞬間涼爽 -
aylyw 2019-11-28 21:02:14
我目前開沒有變速箱發熱過！以后不知道！你看我的油耗就能估計出我咋開！這車正常開加速感比1.8和2.0的好多了！ -
Dboy1988 2019-11-28 20:52:46
我深有同感，不過有些時候。就肉肉的開也挺好的，畢竟DSG一檔兩擋的重油門。也是及其不推薦的。容易離合片升溫，長期以往導致DSG出現各種問題。 -
不在乎起步，正常在路上跑！2.0和這個1.4t也不用比！20公里往上的急加速，2.0完敗的！但是0-100并不占優勢，因為變速箱保險機制的關系不讓彈射！起步太耽誤時間！可是又有幾個人買個車沒事就0-100彈射呢！主要看的還是日常駕駛的感受！
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我不知道你以前開的啥車，這車肉就體現在一點上，那就是“起步”或者時速20公里以下的時候！其余的時間只要您舍得踩，我所謂的踩不是地板油，是三分之一多一點的樣子就可以，足夠用，開空調也夠用，可能每個人開車的方式不一樣，行車電腦模擬學習的也不完全一樣！我5000公里磨合期內的時候，和你一個感覺，太肉了！那個時候腳輕，百分之七十市區百分之三十市郊，開啟停油耗6.7-7.5！出了磨合期，我就恢復正常駕駛了！現在動力杠杠的！車輕快著呢！不在乎起步的話正常開動力絕對好過自吸2.0！比2.4法定限速內也相差無幾的！現在還是以前的路況不開啟停油耗穩定在9個左右！冬季10.5-11！
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我開就沒感覺到有多肉，再差也比1.6的開空調動力強。況且還有S擋，M擋可供選擇。要是油門都沒怎么踩，就說車肉實在太牽強了。開車不是走怠速提速的，當然也許我所在的城市所走的路線實在太堵了根本開不快。不過這個車的變速箱D擋在1-2的升檔有點太快了，2檔憋著開。就明顯感覺到提速慢，但一半油門的動作幅度的話此過程很短暫。轉速上到1600轉以上動力明顯就不一樣了。說到底1.4T有利有弊，當你照著2.0t的油耗去開的時候，放心吧夠開了。
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