很正常的!只要不是抖的特別厲害就行!因為發動機有兩個鼓風機能不抖嗎?一個是空調制冷的還有一個是水箱降溫!開空調排量較小的車2.0或一下的都有這問題!發動機怠速功率其實很低的為了省油和保護發動機,開空調后因為鼓風機制冷能耗其實很大的加上原有的設備導致發動機怠速時超負荷!水溫自然就高!起步也會非常肉!電腦會自動把怠速調高200轉左右增加功率打開水箱鼓風機進行降溫!為了節約能耗溫度降到適當范圍之后又會回到原來的轉速!關閉散熱鼓風機!。排量2.4或以上的基本不會出現這個問題因為功率夠了!2.4以下下的尤其是2.0以下都非常明顯!排量越小怠速額定功率就越小,開空調制冷發動機熱的越快起步就越肉!開啟鼓風機的次數也就越多車子自然就越抖!注意有的小排量開空調怠速時不會上升的!因為是低轉或低扭發動機!高轉的發動機是會上升的!
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