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    2. 我要提問

      啟動機無反應,喇叭又響(電瓶正常),啟動機保險絲在哪里啊?

      GZ奔奔 2019-11-29 20:44:29

      從萬達荗城購物回來,啟動,居然無反應!急忙檢查:喇叭響啊,有電的,儀表盤照明也正常,啟動機沒這么容易壞的,那么應該是保險絲燒了,卻不清楚保險絲具體在哪。請指教,謝謝,在線等。

      5個回答
      • 藍亮 2019-11-29 21:40:14
        天上掉餡餅?我想,是中華4S店資金困難了,打算借車主的錢周轉一下。如果4S店撐不過一年關門,你的錢就返還不了了。
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      • 瞧什么瞧 2019-11-29 21:23:16
        8月份換,這邊有個活動,交5000塊錢,給一年4次保養,換一個電瓶,4條萬利輪胎。一年后5000塊返還。
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      • 瞧什么瞧 2019-11-29 21:21:07
        這還真沒太注意,目前眼睛看見的范圍內沒有異常。但我沒拆開看。不過至少是不會漏液。8000號的砂紙是開玩笑的,那個是修玻璃用的,比布都細。
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      • 瞧什么瞧 2019-11-29 21:04:56
        我的中華4A91S機器,最近每天早上打火時間比以前稍長一些,大概2秒左右吧,以前都是一秒左右。原車電瓶使用大概7年時間,熄火(點過一次火并行駛20公里又停放了4小時以上)狀態下測量電壓為12.5伏特。我還需要測量什么?是不是電瓶快不行了。只是早起那一下,平時沒問題。車停地庫,比地面溫度低一些。謝謝,電氣的知識約等于0.
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      • 藍亮 2019-11-29 20:59:49
        我今天排除了一個啟動不了的故障。有油有電,一擰鑰匙就斷電,不擰鑰匙全車電器都能用。我把電瓶樁頭漏液并且碳化的結痂除掉,砂紙打磨電瓶卡子,除去氧化物,重新接好,一擰就著。原來電瓶曾經過度放電,導致極板硫化,行駛中發電機給電瓶充電,電瓶正級就高溫、電解液泄漏,并且碳化。電瓶卡子擰得很緊了,這不是接觸不良,而是碳化物的電阻過高。根據歐姆定律,電流=電壓/電阻,電阻大小影響不了電壓的,可以說電壓恒定12伏的情況下,電阻過高,電流就小,啟動車子需要大電流的時候,就啟動不了。
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