比速T5有時方向盤抖動厲害怎么回事？

你們是幾幾年幾月份出廠的車？我是17年10月份的車目前來看換了管柱沒有復發（原本低速方向盤經常自己偏，高速偶發抖動）。新管柱比較明顯的區別是踩下離合準備發動時，沒有自動找中位的動作。開的時候回方向動作更堅決，沒有再出現低速方向偏要等跑快了才自動找準中位的情況。換下的管柱電機產自臺灣龍潭，新換上的福州產。新管柱下方固定點的膠套更軟一點點。就我個人體會來說這個抖動很可能是車輛固有振動頻率傳遞給了方向管柱，助力程序設定又過于敏感，導致電機進行了過多的輔助，但是電機的糾正動作又與車身的下一個抖動周期重疊，反而加重了整車的抖動。打破這個抖動疊加的路徑（更軟一點的膠套），減少來自車體的震動并且從程序標定層面降低助力電機動作的靈敏度，可能問題就是這么解決的。最后，希望幾千公里后老問題不要復發

我的比速t5昨天也出現了同樣問題，在高架上，六擋行駛時動力逐漸下降，踩油門到底也無法提速，其實路面坡度一點都不大，我給在車上同事說，好像加油不起作用了，轉速提不到2000以上，蝸居增壓無響應，剛說完，方向盤就開始抖動，感覺雙手快無法控制了，很嚇人，隨后我降檔到四擋后幾秒后，變為正常。在這之前的前一天，雨天在高速上也出現了突然動力不足，我趕緊踩離合準備降檔，發出了很大的摩擦聲，當時車很多，我踩了剎車，打開雙閃，空擋抬起離合，車快停了，后面的車差點追尾，我又重新踩下離合，類似齒輪摩擦聲消失，掛二檔重新起步后，又變為正常。現在還心有余悸