這車噪音真的很大嗎？

不大，隔音水平不如一線，但是比普通品牌強，但是發動機聲音難聽是真的自己去試駕感覺一下，這東西沒有標準答案，就像有些人不管給多大的車，也說空間小，較真這個沒完沒了

說噪音大，都是托，這車子，如果你前一輛開的是10幾萬的車，就一定不會覺得他噪音大，我就擔心他質量不夠穩定，車子開起來很爽，可以說全方位的爽，畢竟我前一兩代步車。這次上的智雅。在市區開，打開窗戶，外面多安靜，里面就多安靜。發動機聲音有的，但是沒那么夸張。如果你就聽見發動機在響，說明其他地方隔音就是不錯。我試駕X3，也是差不多，應該半斤八兩，還有共振什么的，毫無感覺，可能之前代步車還要吵的緣故。車子我覺得門上內飾不夠花俏，其他還行。說來說去還是一句話，質量穩定點，值得擁有，BBA沒開過，也許沒這個命開，父母都想我買BB，我就是這么叛逆。自己賺的錢，就是任性的花。廢話多了，就此打住。

噪音就是胎躁大，路面不好的區域胎躁大得難受但是路面好的地方沒什么感覺斯巴魯不是一直傳說配件難等難等很難等么？不過我最近發現XC60一個問題啊低速前進時方向盤往左打死或者接近打死感覺有異常摩擦或者共振？中速過減速帶，轉彎時過減速帶有時候也感覺底盤有抖動不知道是不是個案

森林人也就空間大點，其余沒發現多好，日系車我是不會考慮除了日系品牌，別的品牌都可以再就是60的輔助駕駛，跑高速真的很好用，市區還是不要用，經常被加塞

60與glc260有對比測試視頻，滑輪組測試全部通過，2車一樣，剎車和0百加速是60小勝。網上還有新X3滑輪組測試，單前輪沒能通過，60沒問題。

森林人通過性挺強的，60還沒有人做通過性的測評，所以不知道，不過看0991的視頻感覺應該也查不到哪去

我前同事今年提了森林人，我提的60，斯巴魯比沃爾沃還小眾，品牌也不在一個檔次，30多萬我覺得60最值，除了噪音也許不算優秀，其他如動力、安全、操控、空間、配置、內飾、環保這些方面都不錯，沒有明顯短板，三大件可靠度高，同價位來比值得入手。