科魯茲可能會出現什么故障？現在的科魯茲的小問題還多么

應該只是個別的又的，缺點就是油耗比較高的

只能說出現問題的只是個別現象，不是共性。 科魯茲常見問題匯總：　　汽油減壓器滲漏需引起重視：　　據網友反映，位于防火墻附近的汽油管上的汽油減壓器存在汽油滲漏現象。　　現象：汽油減壓器與汽油管的接縫處會出現汽油蒸汽的冷凝物。　　解決方案：切勿著車。打電話到4S店，讓4S店來拖車，到店后檢查相關汽油管路并更換汽油減壓器。　　建議：由于是汽油管泄漏，汽油蒸汽在高溫下會被引燃導致車輛自燃。所以如果車輛出現濃重汽油味或者發現汽油減壓器有泄漏痕跡，請勿著車，立即致電4S店尋求幫助。　　倒車異響源于一個小的選配件：　　倒車時，后輪剎車分泵處產生異響。　　解決方案：到4S店，在后輪分泵支架上加裝“平衡銷”可以消除倒車異響現象。　　建議：此平衡銷在英朗車型上屬于標配配置，科魯茲沒有安裝此選配件而導致異響問題理應由4S店負責維修。　　爆震主要集中在1.6L車型：　　據網友反映，科魯茲不同排量的車型均存在發動機爆震現象（表現為轉速不穩，發動機抖動，在車內能明顯感覺到發動機震動）；而此現象在1.6升車型中最為常見。　　現象：網友提到的發動機爆震現象包括有發動機噪音增大、怠速不穩、發動機抖動以及動力衰減。　　解決方案：4S店方面的解決方案為清洗發動機積碳并使用97號汽油。　　效果：使用97號汽油后，大部分網友均表示發動機爆震現象大大減輕，發動機平順性提高。但也有網友在使用97號汽油一段時間后仍會出現發動機爆震現象。這可能是積碳問題而導致發動機燃燒不好而引起的。　　建議：建議各位車主使用優質的油品，有條件的話使用97號汽油。定期跑高速有利于減少氣缸積碳。　　變速箱模塊問題：　　據網友反映，科魯茲的自動變速箱模塊（變速箱電腦 電磁閥）在車輛行駛10000-20000公里后，便會出現頓挫、無法升擋或者強制降擋的情況。　　現象：開始時會出現換擋頓挫，嚴重會出現無法升擋，或者強制降擋后無法升擋。熄火再重新打火，多數情況會解除故障，但儀表盤發動機燈會一直亮著。檢查電腦錯誤記憶會出現和下面相似的錯誤記憶：　　發動機控制模塊：代碼P0700，變速箱模塊信號要求點亮發動機故障燈　　變速箱控制模塊：代碼P2715，壓力控制電磁閥 4 卡滯打開　　解決方案：如果持續出現此情況，可要求4S店申請索賠，更換變速箱模塊。　　建議：換擋頓挫每一臺自動擋車型都會有，嚴不嚴重還是要看個人承受能力。而如果出現強制降擋或者無法升擋的情況，那大多數是變速箱模塊出問題了，建議盡快申請索賠，以免過了保修期要自己承擔費用。　.普遍網友反映油耗偏高：　　對于科魯茲油耗偏高的問題，在網友間爭論的非常激烈。　　現象：不同車主公布的油耗數據差異較大。有的車主反映綜合百公里油耗達到16升以上，有的車主則表示綜合百公里油耗只有7-8升（1.6升自然進氣發動機）。　　解決方案：無。　　建議：由于油耗與車主駕駛習慣相關度較高，因此網友上交的數據統一性不是太好。在60-80公里勻速行駛時，科魯茲的油耗表現還是比較好的。所以車主應該養成良好的駕駛習慣，切勿狂轟油門急剎車，盡量保持高檔位勻速行駛。