開(kāi)車(chē)的日常習(xí)慣

如果怠速高 想調(diào)節(jié)怠速 要看你車(chē)是電子節(jié)氣門(mén)還是拉線(xiàn)是節(jié)氣門(mén)，電子的要電腦匹配以下 拉線(xiàn)的可以手動(dòng)調(diào)節(jié)。

有誰(shuí)敢承認(rèn)自己開(kāi)車(chē)是最正確的，就是數(shù)十年的老車(chē)主也不一定能，因?yàn)槊總€(gè)人的習(xí)慣如果沒(méi)有去努力改，是很難改變的。就例如有些車(chē)主根本是不想改的，為什么這樣說(shuō)呢？公交車(chē)是典型的例子，一部新公交車(chē)不到一年就開(kāi)始?xì)埮f了，是因?yàn)槟切┧緳C(jī)根本不想好好愛(ài)護(hù)汽車(chē)，造成許多不良開(kāi)車(chē)行為，日日累積，汽車(chē)就變殘，沒(méi)力氣。車(chē)主認(rèn)真看看下面的10條不良開(kāi)車(chē)行為，自己到底有幾條是經(jīng)常改不了的？ 一、發(fā)動(dòng)機(jī)：低檔高速，想提速也不換檔，干踩油門(mén)等。 二、離合器：最有名的毀車(chē)行為是左腳不離離合器。 三、前后減震器，彈簧，懸掛等：過(guò)溝過(guò)坎不減速，上馬路牙子竄著上，超載等， 四、組合開(kāi)關(guān)：這東西燒了多半是老愛(ài)晃大燈的哥們，想晃大燈沒(méi)關(guān)系，開(kāi)一下，關(guān)一下，別一開(kāi)一關(guān)不停手工，那開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)在開(kāi)關(guān)的一刻通過(guò)的電流高出平常很多，在半接合半分開(kāi)的狀態(tài)下產(chǎn)生打火，電火花就把觸點(diǎn)給燒毀了。 五、玻璃水泵：冬天結(jié)冰了，噴水嘴被凍上了就先別噴，會(huì)把水泵憋壞了，等車(chē)走起來(lái)溫度上來(lái)了冰化了再?lài)姟Ｓ晁⒁彩莾霰讼葎e愣刷。汽車(chē)維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng) 六、變速箱：手檔的想毀還真不太容易，離合沒(méi)踩到底算一種吧，自動(dòng)擋好毀，車(chē)沒(méi)停就進(jìn)P檔，幾下就行。 七、輪胎：側(cè)面最薄，找個(gè)臺(tái)階，馬路牙子蹭蹭沒(méi)準(zhǔn)就能蹭破一塊，等高速上再一超速，完了。氣壓偏高偏低也是一條，毀胎效果也不錯(cuò)。 八、玻璃升降器：電動(dòng)的愛(ài)壞，手動(dòng)的壞的少，為什么呀，電動(dòng)的降到底了還不松手，電動(dòng)機(jī)跟機(jī)械部分叫勁，看誰(shuí)強(qiáng)。 九、輪胎：一般不會(huì)是用壞的，拉手剎跑頂多把剎車(chē)片磨薄了，不過(guò)那也少用，剎車(chē)少用是真理。下山時(shí)降低檔，少用剎車(chē)才安全。 十、轉(zhuǎn)向助力：打方向到頭回一點(diǎn)，助力泵會(huì)舒服一點(diǎn)。 這十條不良開(kāi)車(chē)行為，是真正威脅到汽車(chē)壽命期，如果車(chē)主還不開(kāi)始好好養(yǎng)護(hù)，使用一年的時(shí)間，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)根本是和新買(mǎi)的性能完全差異很大。

你熱車(chē)后的怠速是多少呢?可以看看轉(zhuǎn)速表。。

現(xiàn)在的汽車(chē)怠速都是由ECU控制的了，自己是手動(dòng)無(wú)法調(diào)的，需要到4S店用專(zhuān)業(yè)的電腦調(diào)整。。