今天去試駕了gs，有幾個問題想請教車友。？

GS過彎強，我是很喜歡的。我要軟點不代表舒適性排一啊，其實想一下，動力在，安靜點，對家用來說真的很合適，像我這樣的人應該是最多的。不明白通用為什么把這代君威（查成交價|參配|優惠政策）造成這樣子。有點讓我大跌眼鏡（跟以往通用車比）。哎，真的沒有相對完美的車。。。。。。。

想要軟的為啥不買天籟，或者邁騰呢。金牛座和蒙迪歐更適合你。我買車時候試了蒙迪歐和GS。緊急變線時候，蒙迪歐會軟腿，瞬間無愛了、、、、GS很順溜（中毒動力）。我高速試過170碼快速變道，很穩，輕松上230碼。同樣回家的路，我以前的福睿斯過那個彎，人是歪著過得。GS過沒啥感覺。都是62碼左右過得。對于你的感受我更推薦你買金牛座，隔音，乘坐舒適感真的很好，安全系數更高，用料比君威好很多。我朋友跟我一起買的車，他買了金牛，我買了GS。如果自己開我會選gS或者ats;家用果斷金牛不猶豫，動力夠用了，開起來有你說的那種高級感，雖然我不認同。

沒有長時間用過現款君威，但用了2年本代君越，是一樣的底盤和動力系統。噪音和底盤的感覺和樓主一樣，胎噪大非常大，底盤質感差。

gs不是有舒服模式嗎能好點吧。我的普通君威底盤我覺得就是一個字硬！不用加任何多余的修飾，就是硬。所以堅決不借給別人開，就自己知道哈。

你是把底盤硬，當成底盤不好了。開快點過個彎就知道了。麋鹿測試，cc干不過君威，就是底盤調較軟，就是所謂舒適。

是頓兩下，我感覺是降了兩次檔。誰說地板油沒聲音的？我是說地板油聲音反而增加不大，怠速和低速時聲音太大

普通款和gs我個人感覺有多不一樣，gs完成度更高，各項都比普通版好，開了tour之后還是比普通版要硬一些

啟停只能手動關。著車默認開啟。變速箱是賣點，但是匹配還是差點。至于動力，這個見仁見智。訂車以后可以申請別克匯積分了