奇駿低速收油頓挫？
wzhb0522
2019-12-05 15:11:56
5個回答
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cd1998 2019-12-05 16:49:26
我這個車有的時候是這樣子。有的時候沒任何頓挫。這幾年討論的時候我經常用咣當這個詞形容。怠速行車時d，n擋互換時有時候有。兩萬公里大一點的保養之后這個現象不見了。 -
wlacmilan 2019-12-05 16:36:16
這個問題一早就有說過了，不關發動機制動的事情，而是滑行到30左右的時候，發動機轉速過低，為了不熄火，自動補油維持轉速，才造成的頓挫。開車的時候觀察一下瞬時油耗，滑行是油耗為零，頓挫的那一瞬間必定是油耗上升，可以很好說明問題了。這個是行車電腦邏輯與發動機變速箱之間匹配的問題，換用好一些的機油可以減緩癥狀，比如0-20啥的，但是沒有辦法根除，這就是我們這款車的通病那些說什么發動機制動之類以后不要再誤導觀眾了 -
冰河杰 2019-12-05 16:17:53
14款一直到17款都有這個問題吧，低速（20-30）收油頓挫，升級行車電腦、變速箱電腦、關閉發動機控制都無解，如果收油時動作很輕柔就不明顯 -
萊茵灰新獅 2019-12-05 16:06:00
你說的和實際恰恰相反，19奇駿時速60松油門，車會自由滑行，非常順當，一點剎車感都沒有，當速度降到20左右的時候不踩剎車不踩油門，明顯能感覺到車子加速往前掙，而不是往后拖，是往前拽。 -
狂歡凱旋門 2019-12-05 15:38:07
松油門后出現明顯拉扯感這個應該是發動機制動造成的，只要時速高于20公里/每小時，就算你不踩剎車，發動機出會產生制動。只有時速低于20公里發動機制動才會取消，所以你松了油門也會感覺到有像踩剎車一樣，這是正常的。
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