探界者頂配座椅通風，除了它還有其它選擇嗎？
sbnspgy
2019-12-06 11:24:50
如題。本來，對雪佛蘭的車不甚了解，但一次偶然，看到探界者（查成交價|參配|優惠政策）550T自動四驅捍界版的配置真是相當的厚道，且優惠幅度也大，優惠后20萬出頭竟然帶座椅通風。因為南方炎熱，所以一直以來認為汽車最實用舒適的配置就是座椅通風，但可惜目前車企都把座椅通風作為高端配置，合資車里具有這配置的動不動上30萬。探界者550T自動四驅捍界版可說是帶座椅通風配置的最便宜的合資車了。就是想問下各位大神，除了探界者，還有其它合資車選擇嗎？（國產車不用說了，大多頂配都有）
5個回答
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必須2.0的，現在就是考慮選擇座椅通風的，我們這里幾乎全是夏季，只有座椅通風是最實用最舒適的配置。否則，上車燒屁股，下車DAN-DAN還都是濕的
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qqlove865 2019-12-06 12:07:42
去年10月置換的RL悍界，這車純市區油耗高一丟丟，但也算不錯了，畢竟2.0T的排量在那兒，高速、省道和國道比較省油，路況好的話跑到8點幾也很正常。跑了8000KM，三個方面比較滿意，優點，顏值、動力、操控（有點感覺不像SUV，很靈活）；缺點的話，較硬的懸架，在提升車輛穩定性的同時，犧牲了一定的舒適性，尤其是過減速帶，那酸爽。。。。。。，另外，時有時無的小異響多了點，其余比如廣為詬病的內飾等等，本人覺得還不錯，每個人要求標準審美不一樣。綜合下來，探界者挺不錯的，預算夠建議上2.0T。 -
wanghaok 2019-12-06 11:58:38
我朋友捍界剛買下車的時候純市里跑過16個油，平均1塊錢1公里。我個人高速跑的多，偶爾跑鄉村（山路），油耗在8.5左右。我也是捍界。 -
歐藍德、CRV、RAV4、奇駿全系都沒有座椅通風啊，日系車中漢蘭達、冠道這些高配才有，價錢都上30多了
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生氣魚 2019-12-06 11:43:04
這個車性價比高，動力、操控、空間、油耗等同級別都可以拿得出手，唯獨爛路舒適性談不上好，底盤偏硬，對顛簸較大的連續爛路濾震效果不如轎車，偶爾可能還會有異響。當然底盤偏硬的好處就是拐彎側傾小，操控相對好，這是一對矛盾，個人喜歡開起來不那么無趣的車，所以選它。像奇駿就是另一種類型的，舒適性好，開起來無感。選擇就是一個取舍的過程。你可以去多試駕幾次，有條件的話開開爛路體驗一下，能接受就買
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