有關低速換擋邏輯、響應問題，望大伙討論??？
美人巴扇
2019-12-06 12:58:34
我個人認為能否把觀致5（查成交價|參配|優惠政策）現在的230扭米調回當初的210扭米，轉速2500起調回1750可能還好些，至少渦輪會提前實現大功率工作，其實少20扭米應該影響不大！不知道大家怎么看！歡迎回帖討論！
7個回答
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yqshpdd 2019-12-06 14:07:08
另外，為啥要告訴你手動咋開呢，是因為省油，手動車速不上70，轉速不過2000，自動基本換擋都得2000多，多多少，你自己觀察吧，就這一點，就代表著你車自動開時的狀態跟手動是相差很多，就費油，有人得說了，媽呀，買個自動擋還得手動開，累不累，那么我能說啥呢，就一句：大哥你贏了 -
停，打住，樓主，你要信我的，就不要看樓上咋介紹了，這車速度上了30往上就順了。不管是手動還是自動模式，先平穩給油，速度到17、18抬腳，再踩，不要一直給油，意思就是讓發動機喘一口，這樣就不會出現車不加速但轟轟響的情況。另外手動還有啥情況呢，起步平穩給油，轉速1千7、8就能升2檔了，但如果起速了，前面有人或有車得降速，這時候就不能看轉速表了，要看車速，平穩給油踩到18抬腳，升2檔，給油的慣性會讓你車速到19、20，觀致唯一的毛病就是不管手動還是自動，這個低速二次給油需要你掌握清楚怎么操作，這是經驗問題，會開車的基本踩兩下就摸清規律了
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yuyongchuan 2019-12-06 13:36:58
是的，你就把他純粹當做交通工具開，別老是盯轉速表油耗表，你就會發現頓挫感很小了，好開了，我現在就是這樣整。它就是一輛交通工具罷了，2700換檔完成自然降轉速。 -
雙離合變速箱的通病，換檔多少都有頓挫感，不過大眾玩的比較好點。我現在開觀致5直接不看轉速表了，感覺頓挫小了好開多了，轉速高點沒有什么，我權當手動檔換檔高轉速開了
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ydgdrefsssssss 2019-12-06 13:24:59
首先要保證車輛的靈活性，這發動機的動力水平，轉速越低換擋越肉。雖然正常開車大部分時候并不需要太靈活，但當你稍微激烈駕駛的時候，轉速偏高換擋能使車輛更加靈活和快速的達到你想要的速度。其實當你踩高轉速的時候，說明低轉速并不能提供你想要的動力 -
空白8888 2019-12-06 13:15:10
看一下程序版本吧我時間跟你差不多，跟我同樣時間出來的。車子變速箱程序有新有舊，新的相比較舊版本改善很多，但是不可避免有雙離合打齒的聲音聲音小且頻率很低。 -
bbjxhm 2019-12-06 13:08:45
不要糾結這么點點，廠家堅持這樣調，有廠家堅持的理由，轉速高點其實也費不了多少油，我們所要做的就是安心的開車，提高自己的駕駛技能，去適應它，這樣對車，對自已行車安全都是有好處的。一輛車好不好，只要不把你扔在半路上就是好車。
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