4.0動(dòng)力倒低行不行？

大排量的車只能是中段以后加速爽，這個(gè)小排量的確實(shí)不行，但是剛啟動(dòng)那會(huì)，越野車真的比不了轎車，所以這倆就不能在一起比

昨天已經(jīng)訂了5.6Le了，不再多想了。只是現(xiàn)在覺(jué)得中規(guī)5.6好像更好安全配置更高，雖然多了6、7W，人的想法真是沒(méi)底啊。

途樂(lè)4.0動(dòng)力除了吊打?qū)汃R1.5T三缸外，其它……算了。2.0T的無(wú)論是X5/X6還是720動(dòng)力都完爆途樂(lè)。寶馬走的是操控，不一樣的。就算2.0T的730或者X528i都比途樂(lè)4.0開(kāi)起來(lái)輕快多了

推薦5.6XE就是一個(gè)想法而已，你自己決定唄。你所強(qiáng)調(diào)的動(dòng)力，單看馬力扭矩等是沒(méi)辦法參考的。途樂(lè)是個(gè)ORV，發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)理念是為了低速爬坡過(guò)坑的時(shí)候輸出平穩(wěn)強(qiáng)大的扭矩（力）讓車子脫困而來(lái)的，缸徑大行程長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)低速短時(shí)內(nèi)做功多。而你說(shuō)的動(dòng)力，估計(jì)是SUV在城市柏油馬路加速快的要求，這些車缸徑小行程短，有效時(shí)間做功少，所以轉(zhuǎn)速可以很快提升，提速和極速都好，同時(shí)普遍帶小排帶T。而越野車普遍大排，自吸，功率數(shù)據(jù)肯定比不上這些城市suv的參數(shù)。所以你懂得

唉，你這個(gè)想法昨天也考慮了很久，訂車后還是有點(diǎn)小后悔的。怎么說(shuō)呢，只能說(shuō)當(dāng)初是看中19款5.6XE（有大八缸就行），相比較17款5.6LE還是多了不少配置，喜歡原廠的不用改裝了，車無(wú)完車，就滿足了吧。

不飆車，二胎家庭長(zhǎng)途旅行用車，之前買(mǎi)的兩臺(tái)車考慮實(shí)惠，都只選是夠用的，超個(gè)車上個(gè)破比較費(fèi)勁，這次直接5.6應(yīng)該是不會(huì)有什么遺憾了

飆車吧，我覺(jué)得有時(shí)候玩玩就好，閻王都喜歡跑的快的，還有大車和小車也沒(méi)法比，風(fēng)阻都大好多，不過(guò)我5.6，高速和寶馬三系跑過(guò)，后端加速直接超

不說(shuō)別的，單說(shuō)一個(gè)車放了好幾年，估計(jì)也沒(méi)辦法分清是不是人家挑剩下的車，只因?yàn)楸阋嘶蚶习謇习宓慕兄@是網(wǎng)上，話還是少說(shuō)吧，老鄉(xiāng)