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    2. 我要提問

      正常駕駛汽車時突發轉速達4000到5000轉?

      那人那車 2019-12-10 22:13:14

      我的車是高爾夫查成交價|參配|優惠政策)7,1.4天。兩年車,11000多公里。在正常保養后兩周。前天在正常行駛過程中發現轉速突然升高至4000-5000轉,但速度依舊是60公里小時。當時踩剎車,轉速稍降一些,但還是4000轉左右,此時我靠邊停車,熄火。停車大約半小時左右,再啟動發動機行駛,表現正常,未出現上述情況。在發生上述情況時,儀表盤顯示正常,沒有故障碼出現。請教大師?這是什么原因?謝謝!

      3個回答
      • liang7707 2019-12-10 22:43:24
        首先發動機在4000~5000轉之間對發動機是沒有傷害的,這一點完全可以放心,發動機的轉速只要不超過紅線位置的話,就沒有問題,你說的情況,很有可能是你先前切換到了運動擋的位置,返回到d檔位置的時候,行車電腦忘記反應了,出現了忘記換擋的情況,而且在降擋的情況下,轉速依然保持,不會降低轉速的,還有一種可能,就是你碰到了換擋撥片的位置
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      • lilinhz 2019-12-10 22:23:13
        1、發動機產生積碳,這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內,導致形成了積碳,導致車子的燃燒不充分,導致車子的抖動和油耗增加。2、節氣門或噴油嘴長期未清洗,火花塞長期未更換,甚至進氣歧管故障,這樣回影響燃油霧化燃燒,導致系列問題發生。3、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯長時間未做更換,這樣容易導致濾芯被雜質堵塞,嚴重情況下會給發動機控制單元傳遞錯誤信息,導致發動機等部件損壞。
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      • jchab 2019-12-10 22:18:56
        1.遇到怠速不穩定的情況,最先就該考慮節氣門,如果節氣門臟了就會這樣,可以考慮清洗一次。2.、進氣歧管漏氣,當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管,導致混合氣過濃或過稀,引起汽車怠速不穩。3.點火系統的點火線圈或者是火花塞有問題,也可能造成這樣的情況,檢查火花塞最簡單,電極積碳一看便知。4.進排氣系統的氧傳感器有時候壞了,造成進氣數據不準確,也會怠速不穩定。
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