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    2. 我要提問

      寶馬x3首保項目及價格是多少呢?

      fuchenger 2019-12-12 15:47:08

      我的寶馬新x3馬上就要首保了,當時買車的時候忘了談談送保養的事,所以現在做首保得花錢,但是不知道寶馬X3查成交價|參配|優惠政策)首保項目及價格是多少呢?

      7個回答
      • 藍色夢 2019-12-12 17:40:30
        新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。一定要更換機油、機油濾清器、清潔空氣濾清器;檢查汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態。要檢查汽車制動器,底盤件有無刮傷;要檢查助力油的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現象;檢查發電機、空調、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況;要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況,有磨損還要進行輪胎換位。首保時間有里程查成交價|參配|優惠政策)和時間兩個指標,看哪個先到,以先到的為準。其中一個超出都會影響質保。值得一提的是,根據有關規定,超過首保日期則視作自動放棄首保權利。如果沒進行首保,今后汽車出現質量問題,不予保修,廣大車主一定要注意經銷查成交價|參配|優惠政策)的提示,因此,車主千萬不要錯過首保期限。汽車的首保時間和保養周期不同,有的車只有2000公里,有的卻長達8000公里,這是由車輛的具體技術情況存在差異造成的。發動機與新車有磨合期,不同車系、品牌甚至車型的汽車配有不同設計的發動機,有些發動機的材質較好、精密度較高,磨損就會相對小一些;有些則對機油的要求更高一些,甚至會有特殊的要求。
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      • woskldkss 2019-12-12 17:29:03
        個人建議看一下隨車的保養手冊,5000公里或半年的免費首保在4S店做一下,之后除了大保養可以在4S店做一下并對全車檢測刷新模塊外,完全可以在專業的保養店、修理店進行日常的保養維修服務,如需刷新保養周期,可使用手持設備或電腦通過方向盤下方的OBD接口進行刷新,而且根據新三包法規定,這不是推卸質保責任的依據。如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔,里程或時間哪個先到以哪個為準,更換一下機油和機油濾芯,檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度,然后根據實際情況決定是吹一吹還是直接更換,推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油。
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      • 拽拽更健康 2019-12-12 17:14:09
        寶馬機油機濾的更換周期每10000公里或者12個月,時間和公里數滿足一個條件就去,基本上這次的的保養就是更換機油機濾,價格1200元左右,下次就增加為機油機濾、空濾;寶馬沒有隨車的紙質保養手冊,?車主在平時車輛使用中,可以通過車載CBS系統了解到車輛在日常使用中的車身損耗情況,計算出較為準確的保養周期。車主在每次保養之前都可以通過CBS讀取器了解到自家愛車的保養內容及周期。保養后,又能通過CBS讀取器把該次保養的內容信息保存到車匙里面,以便以后了解車輛的保養情況。機油建議使用5W-30,型號對了就好了,品牌方面不限制。
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      • woskldkss 2019-12-12 17:02:04
        首保就是免費的,更換機油、機油濾芯,沒有什么費用,而且工時費也是節約的,不需要花錢。不過,以后的小保養就得準備個千八百的了,比較正常算是。寶馬X3的廠商指導價是38.98-56.58萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.44分名列第3,其中內飾是第一名的。車長4717mm,軸距2864mm,最小地理間隙216mm,油箱容積65升,使用前雙球節彈簧減振支柱前橋 后多連桿式獨立懸架、245/50R19輪胎,達到國Ⅵ排放標準。
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      • 好閑 2019-12-12 16:48:52
        首保一般來說就是更換下機油和機濾即可的,其他地方就根據本身使用的情況進行常規保養就可以的。建議可以直接參考下說明書的保養要求吧。另外這款車首次保養如果到4s那里價格比較坑的,機油費用大約是500左右,工時費大約是200左右的。不同地區的店有一定差異的,其實車輛沒有多大問題的情況下基本外面保養即可,價格可以便宜大半的。
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      • qscwxhz 2019-12-12 16:24:40
        首保有的地方是免費的,如果付費的話更換機油機濾就可以了,大概1000元左右
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      • luojunpeng24 2019-12-12 16:07:25
        新車首保是10000公里或12個月,以先到為準,其實看你自己的保養手冊上的公里數和時間是最準確的。首保只需要更換機油、機濾、油封螺栓就足夠了,只要車開著正常,客服推薦的其他收費項目一概不用做的。首保的費用價格在1400左右,新車在出廠的時候都經過了冷磨合,畢竟是自己的愛車,多注意些更好,新車3000公里屬于磨合期,磨合期發動機轉速控制在3000轉以內,車速控制在110以內,偶爾的超下也沒事,盡量不要急剎和地板油,載重控制在承載的75%以內最佳,高速公路行駛時不要長時間勻速行駛,速度控制在90-110之間切換行駛。
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