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    2. 我要提問

      新車的速度控制在多少比較合適?

      我的花兒 2019-12-12 21:17:26

      新買的奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)速度控制在多少比較合適?求大神指教

      6個(gè)回答
      • 涵涵桐桐 2019-12-12 22:39:54
        100以內(nèi)比較好,不要激烈駕駛。日產(chǎn)奇駿查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)定位緊湊型SUV,廠查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)指導(dǎo)價(jià)是18.88-27.13萬元,在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.55分名列第2,其中油耗、內(nèi)飾等都是第一名。新車車長(zhǎng)4675mm,軸距2706mm,離地最小間隙208mm,使用92號(hào)汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架。新車配備胎壓顯示、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、全景天窗、9寸中控屏、駕駛位車窗一鍵升降 防夾手、手動(dòng)防炫目后視鏡,較2017款除發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)調(diào)教不同,還增加了經(jīng)濟(jì)模式、自動(dòng)啟停、5寸液晶儀表盤、大燈延時(shí)關(guān)閉、感應(yīng)雨刷等配置。
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      • 789456123kk 2019-12-12 22:21:51
        1磨合期初期車?yán)锍贪阍?00公里以這時(shí)時(shí)速要太快要保持在60-70公里轉(zhuǎn)速要超過2000轉(zhuǎn)為最佳2當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里為磨合期中期時(shí)速由60-70提升到90-100公里轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下最佳這樣可以促進(jìn)磨合3當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里就為磨合期后期這時(shí)時(shí)速可以提升到120公里以磨合需要循序漸進(jìn)發(fā)展轉(zhuǎn)速要超過3000轉(zhuǎn)就可以不要急加速和急剎車,在小區(qū)地下車庫有空換手動(dòng)低速跑跑,每個(gè)檔都跑跑,記得采納
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      • suplex 2019-12-12 22:20:14
        1,磨合期初期車的里程一般在500公里以下,這時(shí)時(shí)速不要太快,要保持在60-70公里,轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。2,當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期,時(shí)速由60-70提升到90-100公里,轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。3,當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里左右就為磨合期的后期,這時(shí)時(shí)速可以提升到120公里以下,磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展,轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。
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      • 名家 2019-12-12 22:10:58
        這個(gè)新車在首保之前建議不要開太快,建議速度控制在100碼以內(nèi),轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)以內(nèi),不要長(zhǎng)時(shí)間行駛,也不要經(jīng)常滿載行駛就可以了,另外記得定期檢查和養(yǎng)護(hù),偶爾開快點(diǎn)也不會(huì)有什么太大的影響。
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      • hjjhss 2019-12-12 21:49:35
        不是用速度來衡量!用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來說!現(xiàn)在的新車都不用刻意去磨合了,那是過去的說法,現(xiàn)在的車出廠前都進(jìn)行了冷磨合收到處理。只是在前幾百公里不要急加速急剎車,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超過3000就行了。
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      • 燦爛煙火花 2019-12-12 21:31:55
        沒必要控制,關(guān)于新車磨合和跑高速,現(xiàn)在的車子,出廠已經(jīng)對(duì)關(guān)鍵部件進(jìn)行了磨合。新車跑高速和磨合期,不用特別在意速度,而是要注意轉(zhuǎn)速,一般不超過3000轉(zhuǎn),尤其是要注意變速跑,有定速巡航功能的,不要開,不要長(zhǎng)期一個(gè)速度一個(gè)轉(zhuǎn)速跑,對(duì)車磨合不好。如果有可能,盡量避免急剎車。不要相信什么拉高速,那個(gè)是磨合派說的拉高轉(zhuǎn)速,被人誤解了,無論跑多高速,拉多高轉(zhuǎn)速,都不能清理原來的積碳,只是減少積碳產(chǎn)生,所以跑高速上拉高速,危險(xiǎn)又沒意義。拉高轉(zhuǎn)速最多磨合車部件而已,找個(gè)安全路段也可以做到。
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