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    2. 我要提問

      速騰的DSG穩定性現在怎么樣了?

      *竹影清風* 2019-12-13 11:13:42

      我還是喜歡AT的變速箱一些,DSG在頓挫上面控制的如何?

      7個回答
      • 592qiche 2019-12-13 13:29:48
        大眾速騰查成交價|參配|優惠政策)的廠查成交價|參配|優惠政策)指導價是12.88-21.88萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.25分位列第4,其中外觀、舒適性等方面都是第一名。新車車長4753mm,軸距2731mm,油箱容積50升,使用95號汽油、前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架。以2019款200TSIDSG時尚型國VI為例,采用前置前驅7擋雙離合變速箱,搭載1.2升渦輪增壓116馬力發動機,峰值扭矩200牛·米,售價14.09萬元最多優惠1.8萬元。在口碑頻道看到,5名車主登記的平均油耗是5.9L/100km。
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      • liuwei_59610 2019-12-13 13:06:16
        QD200設計缺陷,北美禁售~~事實而已~大眾至今未提交技術申述而是默默改回AT~~~我就看你們吹沒問題!
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      • 2278122 2019-12-13 12:59:12
        迷路專家跟速騰論壇有過節,2014年在速騰論壇被人罵過,所以一直放不下,別理他就好了,呵呵。和諧社會,要理解,要包容。
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      • 所拉圖式 2019-12-13 12:36:39
        起步后空翻,剎車前滾翻,乘坐過俺車的人驚恐的說道;這老頭駕駛行為與年齡嚴重不符!嚇死我了,今后再也不坐他開的車了!
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      • 2278122 2019-12-13 11:53:07
        DSG后面出的挺好的,一起買車的幾個車友都開了5年了,差不多5-10萬公里之間,沒什么問題。現在改進了,沒那么多毛病。
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      • tadioq 2019-12-13 11:51:05
        人家一直說的雙離合,和版本有關系?gli是2.0的發動機,自然匹配的濕式雙離合。第二個,也沒說成本,只是說雙離合保養和維修成本比AT大,但是本身gli就比較貴,在這個前提下,保養成本高點也被忽略了。不知道你這個腦子能不能看懂,不要偷換概念。
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      • 火壟果 2019-12-13 11:27:26
        這個目前還是不可靠的,那么主要是在擁堵路面上會發熱,引起油封老化了。1,2松油有點頓,堵車容易離合容易掛(掛了后也不是什么故障,就是R,D2在不加油的情況下有點抖和手波半離合一樣,要是粗心可以忽略)這種感覺,帶點油門就感覺不到了。但是升檔平順,基本感受不到升檔
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