請教自適應巡航的問題？

用自巡航駕車一定設置距離不要太遠及太近，太遠別人插隊很容易追尾，太近覺得沒安全感自己隨時緊張腳不愿離開剎車踏板

一看樓主就是沒好好看說明書的，ACC對靜止的物品是不起作用的，也就是說，當前方車輛是靜止的時候，是不會自動剎車的

市區路況太復雜慎用。高速根據車速設置合適的跟車距離，最遠不是最好的選擇。最短是防止主動制動過早干預。說白了一切的安全在自己掌握是最佳的，電子設備只是輔助。

我因為擔心車距設置太近來不及主動制動，所以設成了遠車距。但也的確有可能是我不敢賭，所以在acc發現前面有車時就踩了剎車，導致自適應巡航失效，反而造成很危險的感覺。總之市區內用因為路況復雜，還是謹慎一點，車速慢就把巡航車速調小一點，以免萬一。謝謝回復！

有幸開過自適應巡航的車，希望樓主仔細研讀下說明書。我覺得吧自適應巡航的設置不是簡單的巡航設置就得了，而是要根據車速來設定跟車的距離，看樓主寫的內容其實我認為可能跟車距離設置了太近了，而你又根據自己的經驗去判斷車可能不會剎車。其實是會的，只不過你不敢賭。一種場景是在跟?車換道，再前面?車在靜止等紅燈，我?車?會減速，會加速到巡航設定速度繼續往前沖。（市區里最好是別設置成自適應巡航）另一個是沒有在跟車，但有車在前面靜止等紅燈也?會自動剎車，而是原速往前沖，感覺?危險，都是我發現?對勁時，趕緊踩剎車踩避免追尾。（我覺得是跟車距離設置太近造成的）一句話，市區擁堵路段別用自適應巡航。高速公路上的自適應巡航，跟車距離要適中，不要設置成最遠，一個是容易跟車的時候中間被插隊，造成緊急制動，一個是前方大堵車，設置太遠的情況下你踩剎車的力度不夠，車的電腦會判斷你可能站不住而幫你制動，此時非常危險你的車容易被追尾，別問我怎么知道的。我印象跟acc自適應巡航的車帶的有主動剎車干預？發現你制動力不夠會幫你制動。所以高速上用這個巡航務必不要設置跟車距離最遠。市區設置也要根據路況，車速。自適應就是前車慢你的車慢前車快你的車快而車距保持一致，前車停你也停，但是超過多少秒前車不走自適應好像是會解除的