保時捷718發動機過熱？

那就是按要求去停車吧，等一會冷卻了再跑，看看是不是冷凍液少了。保時捷718（查成交價|參配|優惠政策）定位軟頂敞篷跑車，廠商（查成交價|參配|優惠政策）指導價是54.5-89.5萬元，車長4379mm，軸距2475mm，采用后驅7擋雙離合變速箱，油箱容積54升，行李箱容積150升，使用95號汽油、前后麥弗遜式獨立懸架。在口碑頻道看到，10名車主登記的平均油耗是13.9L/100km。

水溫過高什么原因：汽車水溫過高的原因很多,多數是由于水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震、敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。具體的原因如下:冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制;也可能由水溫傳感器控制。冷卻介質不足。①防凍液:高檔車要求一年四季都要加注防凍液;②水或蒸餾水:臨時代用;③水箱蓋漏水。節溫器損壞。①如想拆掉節溫器,此時應把小循環堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;②裝新節溫器時應注意有過水孔,如桑塔納就沒有過水孔,此時應用6mm鉆頭鉆一個孔。一個作用是做標記用;另一個作用是車子在升溫過程中,節溫器兩邊產生溫差,使節溫器隨水溫準確地打開。水箱堵塞。①外部堵塞應用水或氣將臟物除掉;②內部堵塞會影響冷卻液的循環,同時會產生壓力,這時會有兩種結果,一種是水箱漏水,另一種是在高速行駛時水溫特別高。水泵故障。①葉輪打滑或卡死導致正時皮帶斷掉;②葉輪變形。汽缸損蝕。①燃燒室與水道沖,這時會從排水管排水或排白煙,造成水箱經常性缺水;②水道與油道沖(機油有水呈白色);③水道與水道沖,造成缸體散熱不良,尤其在高速時影響更大;④水道堵。當我們遇到水溫過高報警時，應首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關閉發動機，因為水溫過高，會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處于膨脹狀態，各配件間隙很小，停機后造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成粘缸。所以發現開鍋后，不要立即熄火，而應暫時保持怠速運轉，設法降溫。

1、查看一下是否沒防凍液了，也就是發動機用水。2、查看機油是否該更換了，如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。3、風扇馬達不動或風扇離合器故障，無法正常降溫。4、三元催化器阻塞或管子破裂，造成排氣受阻，導致引擎過熱。5、長期使用的水泵在高度磨損后，零件磨失脫落。6、如果散熱器的蓋子壓力不一，會造成彈簧松動，蓋口無法緊密閉和。7、節溫器無法正常開關，通常是機械故障或冷卻系統填充不完全而造成。也可能是更新的恒溫器和原有的溫度系數不同。

車輛冷車啟動的時候，發動機的溫度沒有達到最佳工作溫度的時候，水溫表的顏色是藍色或者是綠色。當行駛一段時間發動機的溫度趨于正常的時候，水溫表的溫度顯示是白色，如果發動機的溫度超高，那么儀表盤上的發動機的水溫表顏色應該是紅色的報警，出現這樣的紅色水溫表，報警故障燈就需要及時停車檢查，車輛冷凍液水壺內的液位是否正常？發動機的最佳工作溫度在90度左右，正常工作溫度在85~110之間，只要儀表盤上的水溫燈不是紅色報警燈就沒有問題，