初次開自動(dòng)檔，目前的認(rèn)識及駕駛習(xí)慣正確嗎？恭請車友指正，謝謝？
伊伊蘭特
2019-12-16 22:53:17
本人2010年拿駕照，開了9年的手動(dòng)擋，今年8月19號提了探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）二豪，以下是自己目前對這款車的初淺認(rèn)識及操作，請大家指正：1、檔位：相較于手動(dòng)擋，自動(dòng)檔主要是增加了駐車檔P檔，因?yàn)橛杏策B接，所以我理解P檔必須是在完全靜止的條件下使用，主要目的是和電子手剎配合實(shí)現(xiàn)駐車。2、自動(dòng)檔汽車可在P檔和N檔兩個(gè)檔位點(diǎn)火，說明P檔應(yīng)該是一種特殊的空檔，只是在空檔的基礎(chǔ)上增加了駐車功能。3、車輛啟動(dòng)順序：（1）輕按點(diǎn)火按紐，車輛通電自檢（這一步我覺得很有必要）（2）踩剎車掛N檔，點(diǎn)火。主要目的是解鎖P檔的鎖止，切換到自由的空檔平臺，然后再掛R檔或前進(jìn)檔，避免了倒檔的反沖擊。4、停車順序：（1）停穩(wěn)車輛，掛空檔。（2）熄火，拔電子手剎，掛P檔5、關(guān)于換檔轉(zhuǎn)速的問題：（1）在D檔模式下，車輛是以低轉(zhuǎn)速高檔位運(yùn)行的，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性，一般在1600轉(zhuǎn)左右就升檔，我不知道長期這樣開對發(fā)動(dòng)機(jī)好不好，以前開手動(dòng)擋一般是在200轉(zhuǎn)左右換檔。（2）S檔是運(yùn)動(dòng)模式，試過一次，換檔應(yīng)該在2500轉(zhuǎn)左右，有點(diǎn)高，經(jīng)濟(jì)性不是太好，特殊情況下可以用。（3）前進(jìn)檔D檔、S檔和M檔在行駛過程中切換，沒試過，知道的車友望告知。（4）M檔手動(dòng)模式平時(shí)用不上，但在特殊路況下應(yīng)該起大作用，像幾十公里的長下坡或者坡度特別大的上坡等，簡單試了一下，加減檔沒弄起來，一直在M1跑，望知道的車友詳細(xì)說一下，謝謝！（3）
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yoogz 2019-12-16 23:54:07
考慮的很詳細(xì)，不過開大眾的自動(dòng)擋不用想那么多，我的開法:1，上車后，踩剎車--點(diǎn)火--掛D擋--松腳剎踩油門走人;2，路口紅燈，剎車踩停--腳離開剎車放松等著就可以(檔位不管)，綠燈亮，直接踩油門走人即可;3，長時(shí)間停車，剎車踩停，掛P擋，熄火，走人;4，倒車的時(shí)候，踩停剎車(腳不松開)，掛R擋，關(guān)閉自動(dòng)駐車，緩抬腳剎即可(因?yàn)殚_自動(dòng)駐車，要踩油門，車往后竄的厲害，不太安全，除非后面有坡，一般都關(guān))。 -
ち澷踄謃宸々 2019-12-16 23:45:41
關(guān)于第5點(diǎn)，你以前開的手動(dòng)擋應(yīng)該是自吸的沒有渦輪，渦輪介入后，瞬間會大幅提高功率和扭矩，如果此時(shí)檔位低損傷才大，低轉(zhuǎn)高擋是沒問題的，那是因?yàn)橐坏u輪介入，同樣轉(zhuǎn)速渦輪會比自吸提供更強(qiáng)的動(dòng)力。行駛中DES檔可以切換，M檔是手動(dòng)模式，掛M檔后先向右上撥動(dòng)是升檔、右下?lián)軇?dòng)是降檔。總之，其實(shí)開車不用想太多。 -
1、2點(diǎn)完全正確。3、4點(diǎn)樓主多慮了，因?yàn)樽詣?dòng)擋車已經(jīng)通過檔把上的鎖指按鈕進(jìn)行了保護(hù)，P、R、N、D檔依次排列，也就是說從P到D必然經(jīng)過N，從D到P也必然經(jīng)過N，而且每次P到R都需要手按住鎖止鍵，所以無論是停起車都不用那么麻煩，也不會造成損害。
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