我覺得現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)車就像幾年前的國(guó)產(chǎn)手機(jī)一樣,堆配置,把一堆配置弄來(lái)組裝在一起,然后低價(jià)賣。但是大家又說(shuō)這幾年國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量也提高了。一個(gè)阿姨去年在國(guó)產(chǎn)某廠里工作(牌子就不說(shuō)了,也是個(gè)很有名的國(guó)產(chǎn)品牌),我就問(wèn)質(zhì)量怎么樣,她就說(shuō)還是買合資吧。額。。。就回答我這一句話。但是我一個(gè)同事買的國(guó)產(chǎn)車(牌子也不說(shuō)了),說(shuō)開了四五年了,也沒什么毛病。合資的車也有同事出毛病的。去年一個(gè)同事買了
比亞迪元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),八萬(wàn)多,配置超豐富,進(jìn)到車?yán)锔杏X好高端,洋氣。我再去店里看同價(jià)位的合資,除了方向盤就剩四個(gè)輪子了,我心里想,怪不得合資毛病少,就是方向盤和輪子能有什么毛病。但是,為了避免自己糾結(jié),我只看了十萬(wàn)以內(nèi)的合資車,沒看國(guó)產(chǎn)車。還是看個(gè)人需求吧,想要高配低價(jià)就是國(guó)產(chǎn)。
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