• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 我要提問

      請專業大神說說卡羅拉CVT性能以及優缺點,科學回答?

      cx2008gy 2019-12-24 19:33:09

      如題超級喜歡卡羅拉查成交價|參配|優惠政策),但糾結CVT,每每看到CVT嘯叫,鋼帶打滑,熱保護啊,冷保護,不能承受大扭矩...心里就惡心準備換車請科學指點迷津CVT

      3個回答
      • m1m2 2019-12-24 20:12:51
        豐田的這個第三代cvt比傳統cvt耐操得多因為加入了液力變矩器和行星齒輪某這情況下來說更像是一臺at所以配套的發動機扭矩完全沒問題更不會打滑也沒有熱保護但低速嘯叫的確偶爾出現冷保護也是有的看你能不能接受了
        0有用 0 回復
      • jiyehua 2019-12-24 19:58:42
        CVT變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值。CVT結構比傳統變速器簡單,體積更小,相對來說重量更輕。它既沒有手動變速器的眾多齒輪副,也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組,它主要靠主、從動輪和金屬帶來實現速比的無級變化。其原理是與普通的變速箱一樣大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合,形成不同的速比,像自行車的踏板經大小輪盤與鏈條帶動車輪以不同的速度旋轉。由于不同的力度對各組齒輪產生的推力大小不一,致使變速箱輸出的轉速也隨之變化,從而實現不分檔次的徐緩轉動。至于你說的冷保護,如果你是南方地區的就不用太在意。我在東北,早上起車的時候轉速基本都是2000轉都不升檔,大概行駛兩公里左右的時候就恢復正常了。就現在的組裝工藝來說,你只要不屬于那種暴力駕駛的方式,CVT變速箱不會出現你糾結的那些問題。
        0有用 0 回復
      • dgt565ytgf 2019-12-24 19:53:09
        cvt唯一的缺點是主觀加速感覺不太好,會感覺慢,但實際并不慢,別的根本不用擔心,至于所謂嘯叫,根本就是瞎操心,at也有噪音,又是頓挫又是齒輪咬合的聲音
        0有用 0 回復
      申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

      相關問答

      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 在线中文字幕亚洲欧美一区 | 色五月激情五月五月婷婷 | 亚洲国产欧美国产综合在线一区 | 亚洲AV综合A国产AV中文 | 亚洲国产精品一区二区第一页 | 亚洲一本之道高清在线观看 |