科雷傲的一些問題？
sundaybin
2019-12-25 13:55:34
我是17年5月18日拿臨牌上路的乞丐版，因為喜歡這款車，從看車到付款一小時內，沒有試駕，5月23日上了正式牌照，因為我經常在市區開，遇到個問題求指教：轉速表（后期加裝了大屏-外邊裝的）怠速顯示650-680之間，掛D檔顯示只有530左右，車子抖動嚴重，是不是我的轉速偏低啊？還是大家都這樣？頓挫感：因為市區居多，頓挫確實嚴重，拖拉感強烈，之前開的是別克君越（查成交價|參配|優惠政策），也是老司機了，郊區開起來很順手，沒有頓挫感，升檔也幾乎沒感覺！畢竟買了，就要接受他的缺點！其他方面都還算滿意，目前行駛950公里，天天看論壇，乞丐版很少啊！無奈銀子不多，全款買了乞丐版！現在多少有一點點小遺憾！
8個回答
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汽車雨刷 2019-12-25 15:19:58
樓主，很抱歉。昨天給你的回復有誤。我說熱車怠速有1000轉，這是不對的。是我根據印象得出的錯誤結論。今天等紅綠燈的時候等著儀表盤發呆，突然想起這事，特意拍了兩張照片給你做參考。下面這張是掛著D檔踩住剎車，轉速約550下面這張是空檔狀態下，轉速約650。 -
zizhulinnju 2019-12-25 15:12:20
樓主我覺得你的君越是手自一體變速箱吧？雙離合。。。16款以后才有的！冷車啟動，直接掛入D檔，轉速肯定都比怠速的轉速低，抖動的情況是不是在熱車以后掛D會好一些？如果不是，就去看看吧 -
asfasf12312 2019-12-25 14:57:38
怠速轉速應該是900-1000是正常的，再則怠速有抖動，肯定是怠速不穩或過低，建議清洗節氣門。按理說新車是不需要清洗節氣門，不排除你的油料和駕駛習慣的問題。讓4S店給你檢測一下吧。 -
科雷傲“升檔”在我看來是完全沒感覺。一二檔升檔可以通過轉速表看出來，轉到CVT以后本來就沒有檔，所以當然不會有升檔的感覺。我也一直覺得君越上面那款傳說中頓挫代名詞的“雙離合”變速箱幾乎沒頓挫，升檔的感覺當然有，但那很正常，根本不叫頓挫。我只開過君越十多公里，所以之前不敢下這樣的結論。怕被噴~~~如果你擋了D檔，踩住剎車不讓車子走，怠速到680左右，應該是正常的。發動機的轉速被剎車“憋”住了。但如果不掛D檔的話，我的怠速轉速在1000轉左右（熱車狀態）。
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目標99 2019-12-25 14:46:05
紅綠燈時起步不踩剎車，直接D擋肯定前串，我以前的車是自動擋的，也是這樣。我上個月發過2.0科雷傲的使用體會，在論壇里。除了25到30間加油頓挫，升檔非常平順 -
君越開起來升檔感覺比科雷傲明顯，科雷傲升檔幾乎沒感覺，頓挫科雷傲對比君越還是很明顯的！至少一個月了我還沒適應過來！
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另外，你說的轉速問題。你看的轉速是后裝大屏上顯示的轉速？還是車子儀表盤上顯示的轉速？我的大屏也是后裝的，轉速顯示是不準的。要以儀表盤上顯示的轉速為準。我的掛D檔踩住剎車沒有抖動感。但是在停車狀態下，不踩剎車直接掛D檔，車子會往前竄一下。
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其實我被不太愿意說頓挫的問題了，不過看到你是君越車主，我還是沒忍住。請問你的君越是雙離合的版本嗎？你也覺得科雷傲的CVT變速箱頓挫起來比雙離合頓挫還明顯？
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