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    2. 我要提問

      求助動力對比:老款GL8 3.0V6 對比 2700?

      小安之 2019-12-26 15:09:43

      就是糾結動力得問題,想要把27接回家,無限查成交價|參配|優惠政策)糾結。不知道有沒有哥們同時開過這兩輛車得,本人只開過GL8,想問問這兩個車的動力表現,謝謝了。

      4個回答
      • biyadi201512 2019-12-26 16:21:26
        2700需要不急不躁的開,開慣動力好的車,還有脾氣急的人,就不要買2700,會后悔的。我自己就是2700,超車是真費勁。
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      • wgzhang老張 2019-12-26 16:07:13
        小孩子多知道3.5比2.7大。關鍵問題是你兜里的米,糾結的人基本是米不夠,那就2.7吧。米夠的人不會來論壇問這個問題。想想省了10多萬。還有什么后悔一說?
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      • ljq1 2019-12-26 15:59:10
        我是6月底提的國產27標準,現在1500公里左右,剛剛跑了600公里左右的高速和100來公里左右的國道省道和鄉村道路,5人全程空調,ECO模式開啟狀態,高速120-130完全沒有問題,如果車前有開100左右的車擋道,深踩油門到4000轉以上能夠輕松變道超車。國道上一般最快開到過100,道窄超車時要確保對面沒車,狠踩油門4000-5000轉,提速不是很明顯。但是現在是雨季,道路積水且路況不平顛簸,27輕松通過,這時候再看轎車、mvp、suv等都小心左躲右閃的開不起來了,這時候什么動力之類的都是浮云了,只要是卡車能過的,27就能過。總之,提速感確實沒有轎車來的快,但通過性是轎車比不了的,爬陡坡,過大坑,玩沙子我沒干過,說實話也沒那技術,27行不行我沒有發言權。
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      • 311ming 2019-12-26 15:37:33
        霸道2700的動力是夠用的,它的主要優勢并不是動力板塊,而是越野性能和高保值以及低維修。皮實耐用是它的口碑
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