馬自達2.0動力是同級別領先的嗎？
zhangyuechao
2019-12-27 14:52:17
開了快一年了，感覺2.0的動力剛好吧，女生開絕對能滿足，聽說馬自達最強2.0和6at，開了ix35，xrv，標致3008（查成交價|參配|優惠政策）2.0自動，感覺也不慢啊，甚至人家的還平順，油耗確實小五蠻省的，后來無意中開了朋友的馬六，睿翼（查成交價|參配|優惠政策），和阿特茲，感覺馬六起步最快，不知道是不是錯覺，老馬六車主說油門踩得軟了時間久了車提速就快
3個回答
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pycheng24 2019-12-27 15:54:35
我家的2006款馬62.3L12萬公里了，雖然是女司機，但車真的給力！想和你干基本都是看我尾燈最大的維修是二套輪胎，小件不計！孩子大了依然喜歡馬自達，選了cx4！這就是情懷吧！ -
天風風情 2019-12-27 15:27:20
如果按照發動機的技術先進程度看，新款豐田凱美瑞的2.0已經超過馬自達了，當然了，豐田的新發動機可能是跟馬自達合作的結果 -
season73 2019-12-27 15:12:48
2.0絕對是同級別落后的……現在都是帶t的，加速秒2.0自吸好幾條街了。2.5的動力也被秒。只是自吸加速線性比較好、不竄。cx-52.0加速11秒多睿翼2.010.6秒只要帶t、同級別所有車都是進10秒的。1.5t往上基本都秒馬自達的自吸。2.5排量的cx-5大改9秒提速阿特茲能跑到8.5。美系德系法系這些渦輪都比你快。創馳藍天的剩油技術算同級別領先…比什么君威、邁騰的2.0剩油是真的。運動型拼速度能和馬自達站一起的只有日系那幾款自吸…比如新凱美瑞2.5日產西瑪本田思鉑睿2.4但是開起來的感覺如果單看數據肯定是不對的…但是這個社會都愛看這個
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