論三大件,CX-5更好----自吸發動機-5的動力更強更省油,創馳技術目前是領先的。變速箱CX-5是AT的,又比傳統的好不少,主要是換擋頓挫和傳動效率,和發動機配合響應很快,又很節油。底盤cx-5更是比那兩款有優勢。用著像是日系很皮實,開著像是德系很扎實,很好上手,很有駕駛樂趣,方向---車身---減震很上乘!用料CX-5也是很實在的,配置也多。哈哈!那兩款發動機倒是沒毛病----傳統的自吸,可變速箱和-5比就是短板了,底盤也是開著像是開船,加速也是急不上去,慢條斯理的很日系,彎道極限低。特點是后排營造的腿部長3指,榮放還是再等等,新款要下半年上市了,可能換T動力或馬自達的技術發動機(13或14壓縮比的)。奇駿基本全部國產件,用料不盡人意----看不見的地方,車門線束鋁的,樹脂后門,CVT變速箱保護太厲害了。至于天窗問題弊大于利,說法不一。
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