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    2. 我要提問

      各位前輩們,大眾的DSG比起之前到底改進(jìn)了嗎?謝謝了?

      a89255751 2019-12-31 19:23:49

      打算入手一輛途安L查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),聽別人說起雙離合器的壽命很短故障率很高,真的很糾結(jié),開過DSG的前輩沒給個(gè)中肯的建議,畢竟是我人生第一輛車,不想太鬧心,多謝了。

      9個(gè)回答
      • bd51555701 2021-11-20 08:37:14
        只是調(diào)了程序還是改變了結(jié)構(gòu)?
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      • 浩然 2019-12-31 21:30:10
        機(jī)械產(chǎn)品不斷進(jìn)步更新沒那么嬌氣,壞了有個(gè)概率問題!質(zhì)保期壞了有質(zhì)保,過了質(zhì)保期壞了這種雙離合大幾千就修出來了沒什么好怕的!
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      • qi119007 2019-12-31 21:05:53
        你了解dsg?只有在1擋起步的情況下會半離合,并不是15公里以內(nèi),剎車時(shí)是分離狀態(tài),來回剎車起步,加上換擋,就容易出問題,如果懂dsg的,并知道該怎樣正常操作,那么跟手動變速箱的壽命是成正比的
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      • 樓上來的聲音 2019-12-31 20:49:30
        滑行時(shí),瞬時(shí)油耗為0,沒必要切N檔,而且在n檔狀態(tài)滑行,因?yàn)闄C(jī)油泵不工作潤滑不夠,反而容易造成發(fā)動機(jī)的損壞!切忌空檔滑行!
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      • 豬豬飛車01 2019-12-31 20:48:30
        不是被人為放大,是干式離合器的特點(diǎn)決定了它的壽命不高,如果濕式雙離合就不用糾結(jié)了,大膽買就行,那個(gè)出問題才是小概率。
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      • 豬豬飛車01 2019-12-31 20:22:04
        糾結(jié)的就是這個(gè),途安已經(jīng)被調(diào)教的緩升擋了,這也帶來一個(gè)疑問,是否半聯(lián)動就多了,磨損比手動的離合器更嚴(yán)重。就怕干式雙離合的壽命,不是懷疑它的性能,我看很多人理解偏了,不知有意還是無意的混淆視聽,讓不明就里的用戶更加糊涂。
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      • lyge37 2019-12-31 20:06:58
        改進(jìn)有用?所謂的改進(jìn)只是電控程序做了優(yōu)化而已,雙離合的原理依然不變,包括濕式雙離合也是一樣!所以雙離合再沒有液力變矩器的條件下,永遠(yuǎn)不能按照傳統(tǒng)AT的形式開!多少技術(shù)帖子都對癥下藥的分析過了!不吹不黑,不針對!雙離合沒毛病,還是太多人壓根兒搞不清AT是自動擋,而雙離合就是一個(gè)變了花樣的手動擋!
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      • mhlxzh 2019-12-31 19:48:41
        現(xiàn)在的DSG換擋邏輯改進(jìn)了!我看過香港的汽車雜志編輯的試駕,包括臺灣那邊的,都說換擋邏輯改變很大的,避免1檔升2檔時(shí)機(jī)轉(zhuǎn)速不對導(dǎo)致的頓挫損壞。但時(shí)間久了!也是和普通MT波箱一樣需要更換離合器片。
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      • QQ土著人 2019-12-31 19:44:50
        樓主啊大清朝都滅亡了,這車雙離合變速箱毛病少很多了,更新了不少,最近帖子里也沒有多少壞的,個(gè)人運(yùn)氣吧,希望能幫到你如滿意請采納!
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