你認證的名圖方向盤很輕(現代起亞普遍轉向輕盈),卡羅拉也輕,雷凌相對卡羅拉會沉一點,帕薩特和雪鐵龍天逸是最輕盈的,相對而言凱美瑞就沉太多了,我的臂力算中等的,很多同齡人掰手腕還不如我,但是我覺得是目前在售的中級車中最沉的方向盤,沒有之一,原地方向盤還是輕重適合,走起來后,尤其調到運動模式或者用一個手打方向,時間長點會累得你手背酸,當然原來開液壓助力或者喜歡方向重一點的除外,有些人喜歡沉一點,覺得更有質感,個人不太喜歡這個感覺,但是沒辦法,豐田的轉向手感是越來越沉,貌似凱美瑞轉向手感到了國內并沒做多少本地化調校。坦率的說,論轉向手感,豐田還是不怎么討我喜歡。
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