很多朋友都在強調保值率，有什么意義？

汽車保值率是指，某款車型在使用了一段時期后，再次售出的價格與購買時價格的比值。保值率取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格以及維修難易程度等多項因素，是一輛汽車綜合水平的體現。相信很多朋友會覺得，買車是為了方便出行，是為了更好的享受生活，所以保值率并沒有放在考量的首位。其實保值率還是很重要的，隨著個人能力的提升和薪資的增長，我相信購車時的需求也是不一樣的。剛上班的時候，因為公共交通更耽誤時間，而且相對也不那么自由，這個時候就急需一輛可以代步的汽車。此時，配置、性能、舒適度并不是剛需，買車也只是一個過渡。當上班幾年，并且有了一些積蓄以后，換車的想法就在心中蠢蠢欲動，尤其是看到一款心儀的車型出現時，這個想法就更加迫切了。此時，選車配置、性能、空間以及舒適度就很重要了。如果在購買首款車型時，沒有考慮到保值率，那么此時就少了一筆可以貼補的錢。比如，第一款車買的時候花了8萬，保值率高的車型可能開了幾年還能賣個5、6萬，而保值率低的車可能就只能賣2、3萬了，這么一算就差了將近3萬左右。這3萬要是貼補到新車的購車款中，差不多可以從乞丐版升級到中配車型了。所以呢，我認為保值率還是很重要的，當然啦，也不排除有這樣一款車型，它擁有一個或幾個特點讓我喜歡到非它不可，那么我或許就不會特別考慮保值率了。

所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現，保值率高的車型的優勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，使消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。

說得對，實際上車子本來就是個代步工具和消耗品，它給人帶來的便利和享受不是用錢就能簡單衡量的，只能所我們用車市場還不太成熟，過度頻繁更換車輛。

沒有一點意義，，保值率只是好與不好賣的問題，再說了幾年經后誰能看的那么遠呢，我們買車，只為我們用，無論什么車，以后的市場都難以估價，只要平時開著舒心，用的放出就可以了，不是嗎，，，，，，

保值率這玩意的確有些不好把握，而且它有一大特性即“越便宜的車反而保值率越高”。簡單來說，就算你買一臺保有量巨大的帕薩特也比不過你買一臺GK5的保值率。因為兩者之間的售價存在很大幅度的差別，這就導致了它的每一項花費都變得更小。