25豪談到34左右落地，xc60 t5智逸現在36左右落地，該如何選擇？
小柯
2020-01-06 21:59:09
7個回答
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surfer55 2020-01-06 23:52:04
這種情況應該是因車、因人而異吧，我的志遠在低速加速時（特別在經濟模式下，怠速并不明顯）有低頻的共振，但過了一定速度就好了，也就十幾秒的事，我個人完全可以接受。共振這東西比較復雜，每個車的情況也不完全一樣，而且對于各種頻率的噪音或振動的感知是有個體差異的，有人比較敏感，有人感覺不明顯。 -
60我確實試駕過，這個隔音效果確實一般，在駕駛室都能聽到車的怠速馬達音，加速更明顯，等這兩天去試駕下凱迪拉克。
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zuiai_n 2020-01-06 22:56:41
我的60已經開了2700公里了，你說的怠速共振噪音我完全沒感覺，2個群的車主也沒見誰反映過，也許真的是因人而異？ -
我是去年迷上了XT5，幾乎就買了。。試駕了2次，分別是鉑金與25豪，還特意要求上專門的試駕場進行了試駕，不用比其他了，光是那個剎車踏板就接受不了。我建議你這2個車分別去試駕2次，你就會明白我為什么推薦60，車是買給自己開的，自己的感受最重要。我已提T5智逸。
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llfajaq 2020-01-06 22:36:15
要空間就xt5，想來點兒越野就xc60，這倆車都可以，我沒選xc60的原因主要是擔心后期費用，但愿以后吉利能長點兒良心把配件價格降下來，或者開放接口多點兒副廠件！ -
XT5除了靜音更好，恐怕沒什么優點了，而且車是買給自己開的，光是XT5那個高懸的剎車踏板和不能關閉的啟停，著實開著難受。樓主是以價位為主比較，XC60在貴1萬多點的情況下，要多出四驅、LED大燈、主動剎車、領航輔助、前4雷達等等許多配置，光一個四驅系統價值就遠不止1萬塊。雖說是同規格動力，0百加速60只要6秒8，XT5是8秒多。再看看底盤用料和設計，60完勝。
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小瑩子2010 2020-01-06 22:22:00
推薦沃爾沃XC60吧，沃爾沃的品牌這個就不用說了，主打安全性的，還有就是XC60的外形感覺不錯的。如滿意請采納。
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