4000高配可以買V8的途樂 如何選？
feifeiguaiguai
2020-01-13 11:25:42
8個回答
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ppppppp11 2020-01-13 12:54:21
本身硬派越野車就不是很多的選擇，懂車的看來也就那么幾個選擇，而攬勝（查成交價|參配|優惠政策），gl，卡宴基本都是商（查成交價|參配|優惠政策）務應酬，價位也不重疊，目前來說一家獨大，競爭壓力小，像天籟凱美瑞雅閣，榮放奇峻crv，哪有什么差距，而陸巡貴的差價就和產品力沒有關系，豐田也確實與時俱進，小改不斷，就像霸道，換變速箱，換發動機，改外觀，lx改款比有些車換代變化大的多，豐田競爭力確實是強 -
uyhoiujpdohs 2020-01-13 12:31:48
目前陸巡還是可以這樣說的資本的。因為最久的途樂也就4年。還是中規高價車的時候。。大批量中東的車得從16年底開始算！等過5年，如果確實皮實，估計陸巡就要走下神壇了！溢價帶來的優越感就和神車是一樣的 -
漂浮 2020-01-13 12:31:09
5.6的我知道，雷克薩斯570是2830kg，反正朋友的丐涂樂確實是2650kg，人家的霸道是2089，我的是2289kg -
你說的對，皇冠那時注冊的早，認證簡單，我什么都沒有，求你放過我吧，我發什么貼是我的自由，我也沒點你，別多想了，你是不是閑的，沒人和你說話，您霸道陸巡的，我開著多年的皇冠，你一年提倆車怎么能和你比，再過幾年我也買不起霸道更別說陸巡了，滿意就這樣吧，沒人更比賽
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傻乖 2020-01-13 12:03:32
你就想，你買了陸巡以后你不會理途樂了，但是你要是買了途樂又不喜歡外觀和品牌那么總歸某天要是你錢夠了你還是會買陸巡 -
sjjgyss 2020-01-13 11:46:28
途樂平時關注不高、具體信息不太確定、但是個人感覺途樂挺尷尬、剛上市的時候很多人對此途樂和陸巡、后期很多對比途樂和霸道4000、現在多數都是對比霸道2700、畢竟任何消費者買車都會有預算、誰也不可能十萬的預算看二十萬的車、不過和2700對比競爭力還是有的、不過后期有沒有2700保值就不好說了、2700的保值率一直在國內都特別高… -
呵呵，高興就好，中午睡個覺，世界都是你的，怎么，沒有睡午覺習慣？我肯定不如你有錢，你多慮了，沒人更比賽，別這么緊張，你的錢別人花不掉
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jordansun75 2020-01-13 11:31:36
途樂139萬的時候可沒有人說途樂比陸巡差，用料比陸巡差！現在說這個我感覺除了情懷還是情懷，看看途樂和陸巡的重量，途樂是2.788噸，陸巡是多少，是2.735噸，而且陸巡還是后整體橋，別覺得一根防撞梁就否定他
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