凱迪拉克CT6對(duì)比各類(lèi)車(chē)型怎么選？

沃爾沃S90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）首先就排除了，隔音和行駛質(zhì)感都不行，奧迪A6是第二個(gè)排除的，車(chē)是好車(chē)，但是接近換代，很尷尬，老款抄底的話(huà)雖然便宜，但是內(nèi)飾太老氣，新款的剛上市，價(jià)格肯定又虛高，雷克薩斯ES（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)力實(shí)在差，我相信大多數(shù)人都是沖著他的顏值，省心去的，但是試駕過(guò)我就放棄了，隔音和動(dòng)力，真配不上那個(gè)價(jià)格，就是買(mǎi)個(gè)顏，寶馬5系奔馳E級(jí)其實(shí)都不錯(cuò)，特別是這代5系，各方面都在這個(gè)級(jí)別算的上優(yōu)秀，外形，內(nèi)飾，隔音，后排空間，都很出色，至于為什么買(mǎi)CT6，性?xún)r(jià)比高唄

價(jià)格也差太多了540頂配選裝好落地要近70了吧，不差錢(qián)肯定540首選，性?xún)r(jià)比，同價(jià)位配置方面還是推ct6

對(duì)，我也是糾結(jié)底盤(pán)太低。家里有一輛越野，但是平時(shí)都是父親再開(kāi)，再買(mǎi)一輛自己開(kāi)。據(jù)說(shuō)下地庫(kù)都能托底，但是又很喜歡CT6的外觀和內(nèi)飾，其他也基本排除了就丟5系和CT6再看看。

綜合實(shí)力，性?xún)r(jià)比最高的就是ct6，幾款車(chē)都試駕過(guò)多次，同級(jí)別底盤(pán)舒適性和隔音絕對(duì)前三之內(nèi)，音響效果同級(jí)最好沒(méi)有之一！

不差錢(qián)買(mǎi)高功率5系；低功率沒(méi)意思、a6新改款，價(jià)格高，沒(méi)必要；奔馳車(chē)型沒(méi)5系年輕，高功率價(jià)格更高，低功率也沒(méi)意思；s90在豪華品牌里地位比較靠后了，不在乎面子可以考慮，不張揚(yáng)；凌志es質(zhì)量可靠，級(jí)別比以上低半級(jí)，價(jià)格加價(jià)，這個(gè)有無(wú)必要看你自己；凱迪拉克最新款，所有車(chē)?yán)镒铋L(zhǎng)，車(chē)價(jià)適中，但底盤(pán)太低，走農(nóng)村或是長(zhǎng)途暴雨暴雪有那么的不方便！

如果價(jià)格差不多的話(huà)首先寶馬5系、奔馳E級(jí)、雷克薩斯ES300H，凱迪拉克CT6，沃爾沃S90，這是我的排序，至于A6還是算了吧，EA8887速雙離合前驅(qū)，沒(méi)有一個(gè)看的上眼的

ES加價(jià)且現(xiàn)在沒(méi)車(chē)，奧迪A6剛上優(yōu)惠不大，奔馳E也沒(méi)啥優(yōu)惠質(zhì)量也不咋地產(chǎn)品力還差，沃爾沃S90葉片彈簧太顛