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    2. 我要提問

      關于ES8動能回收系統?

      wxq318 2019-05-24 11:25:26

      真有網上說的這么突兀嗎,還有可以自定義調節減輕這種感覺嗎?已經提車的告知下!謝謝!

      6個回答
      • xl0320 2019-05-24 12:43:07
        額。。。那你無視我的回復。。畢竟不是專業的,這些問題我不是很懂。。。但主動踩剎車不會回收動能是肯定的。。。
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      • xl0320 2019-05-24 12:32:30
        這一點你完完全全不用擔心。。。這么說吧。。你開幾天習慣了沒動能回收還嫌不舒服。。。而且也完全沒有突兀感,為什么有些人試駕會覺得有突兀感,那是因為他們在用燃油車的駕駛方式在開。。。。打個比方,你跟著前車時速100公里在跑,前車踩了一下剎車降到了時速70,一般你開燃油車的話肯定會瞬間松開油門去踩剎車,這個操作在電動車動能回收標準的時候肯定會有突兀感,這種情況電動車慢慢的松點油門就好了,壓根就不需要踩剎車。。。習慣了開起來非常爽。。。
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      • iaeyysauiy 2019-05-24 12:08:19
        贊,我有同感。之前是燃油車,換成唐80后,松開油門的頓挫感好一陣才適應,適應后再開燃油車又不習慣了。這種感覺在特斯拉X100D上也感受明顯。
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      • 金金黃 2019-05-24 11:51:03
        之前開過電動車es8的動力回收基本還可以,沒有外面說的那么的突兀,而且是可以調的個性模式下可以調成輕微和標準輕微的話那種拖拽感就不會很強了,但是車也會有減速,其實有點類似油車的空檔滑行了,,是有點類似啊,,,不過整體來說開一會就習慣了,用油門控制速度。
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      • 對勁兒u 2019-05-24 11:42:07
        第一拖拽感不應該這么強,第二,在動能回收時再進行油門輸入,加速初段會有突兀感,這在特斯拉上被解決的挺好了,es8還沒解決,今天東方文化園的試駕活動里,很多人提了這個問題,反正我現在就在距離下午試駕活動200米遠的小區里打牌,我幾個妹子朋友試駕完了過來都跟我講,有點暈,走走停停不舒服
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      • xiayin2009 2019-05-24 11:41:52
        第一次接觸肯定不習慣,我試駕就很不喜歡,直接讓試駕員給我調整到動能回收最低的一檔模式,最低的情況下覺得還好。
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