有關海關暫停放行進口特斯拉model3 的疑問？
gfgdfghgu
2020-01-15 14:30:59
各位特斯拉大神，有事情請教，據網上資料顯示，目前是因為部分MODEL3車的版本與報關不符所以沒有放行？上船前是P版，結果下船被認證是雙電機全輪驅動版本？長距離全輪驅動版本的車上系統是否可以被刷成是性能版的？硬件上有啥不同，是后電機功率嗎？
8個回答
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lylightsun 2020-01-15 15:55:48
這有什么可不爽的啊？巴不得這事發生在我身上，退一陪三，給律師五萬他全程包辦，在家安心等錢到賬。哥們你是第一次買車嗎？擔心的這都是沒道理的，什么叫花s3的錢買a3啊？你定的什么到你手里就是什么，你管他流程是什么干嘛車上用的鋁可能是用石頭熔了變的，你花好幾十萬買石頭變得車，多不爽啊 -
好比下單買個S3，結果發現送來一臺S3外形和部分性能的A3，奧迪忘了幫你調發動機參數，其他都有，還賣S3的價格，多不爽啊.....雖然S3是A3改出來的，但是還是發動機是完全不一樣的參數的。
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我說的卡鉗、輪轂、鴨尾都是可拆卸的，這些都是可以后期換掉的，長續航的底子給你加裝這些p版的配件就好了，開出來效果一樣啊？
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tkl162 2020-01-15 15:32:01
樓主對汽車制造是一點也不理解啊，怎么可能給你換下來？首先這幾款車的區別就在電池容量上，至于高性能和低性能是通過程序控制的，不可能搞錯的。。。 -
劉海旭 2020-01-15 15:24:34
想多了，給你批量更換輪胎，輪轂，剎車，尾翼，卡鉗，還要降低車身高度是多大的工程，這些關鍵東西變化怎么也要跑幾圈測試下穩定性吧。一天都改不好幾輛怎么交付。說這種的不是異想天開就是車黑 -
沖出重圍123 2020-01-15 15:16:06
很遺憾是一樣的包括續航都可以調節短續航版據說是封閉了電池的性能可以花錢解鎖提升續航。。。。為了節省成本只開通一種電池生產線然后依靠軟件調節，馬斯克不是說如果黑客能破解給賞金么。。。。 -
客戶提到車型就不對了，客戶拿到的就是長續航版低功率版本的小三了，所以需要知道長續航和性能版根本的區別？如果兩個版本的前后電機功率型號都是完全一樣的，只是系統調整出力的功率的話，這個6萬的差價............
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感謝各位的回復和關注，現在查出來是汽車型號和電機不符，長續航全驅動，P版本兩個差價6萬1千塊啊....這個一張紙搞錯，到港以后這些炭纖鴨尾，剎車、輪轂輪胎都是可以更換的，系統也可以刷成P版系統，這個就等于買性能版的價格買了一個長續航版本的小3，那就虧大了...............現在急求提車的時候界定兩者區別的標志，各位大神有沒有這部分細節的資料？電機功率P版：？長續航：？在廠商能刷中控的情況下還能怎么區別P版和長續航？
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