哈佛H9，榮威RX8，福特撼路者，該怎么選？

那是因?yàn)镠9的后備箱里面，還有一個(gè)接近15CM的儲(chǔ)物暗格。。所以顯得空間沒(méi)那么大而已，，實(shí)際而言，這個(gè)暗格還是挺管用的。雖然用的次數(shù)并不多。

5座頂配和5座丐版后備箱空間尺寸數(shù)據(jù)不一樣？這個(gè)還真不知道。另外H9的1米9身高后備箱垂直空間連90都不到就有點(diǎn)不應(yīng)該了吧同身高的普拉多達(dá)到了1米所以H9應(yīng)該還可以大刀闊斧的優(yōu)化一下

那是大五座，給第二排讓了10CM。。而且，這個(gè)空間實(shí)際要看的是有效空間。座椅斜度對(duì)于空間的占用是不小的。而H6因?yàn)樽说膯?wèn)題，座椅斜度占用的空間實(shí)際略大。儲(chǔ)藏空間比感知中略小。。^_^

你這哪里來(lái)的數(shù)據(jù)啊，，H9的后備箱，寬1100，高860，深度980。。H6的寬1100，高770，深度只有770。。雖然沒(méi)有想象中那么大，但也沒(méi)有你說(shuō)的這么小吧。。況且H9的乘坐感受比H6要強(qiáng)的多的多吧。^_^

現(xiàn)在在30萬(wàn)左右的價(jià)位上，可以選的全時(shí)（適時(shí)）四驅(qū)車，主要是H9，RX8，撼路者，D90。1，H9不是小好普拉多，要說(shuō)也是大號(hào)的，H9比普拉多要大不少。比陸巡要小一些。。2，撼路者的品牌價(jià)值要高于H9，分動(dòng)箱他們兩個(gè)都是博格華納的雙速TOD，完全一樣的。。其他方面，從人機(jī)工程學(xué)，到一些細(xì)節(jié)，都不如H9。但撼路者最近一直在降價(jià)，所以性價(jià)比還算不錯(cuò)。。還有就是撼路者的柴油版是手動(dòng)的國(guó)四，現(xiàn)在買不到。。3，撼路者的東西總成實(shí)際是被閹割的，在國(guó)外撼路者是柴油3.2T主打。國(guó)內(nèi)為配合要求所以動(dòng)力總成進(jìn)行了改變。4，6AT變速箱和8AT的優(yōu)劣不去多說(shuō)，但作為越野車，一個(gè)超低速1擋是必須的，而這里面只有8AT有足夠的冗余去設(shè)計(jì)這個(gè)檔位。也就是說(shuō)，其他幾個(gè)車型要么低速能力不如H9，要么因?yàn)榍岸螠p速比大，高速會(huì)有問(wèn)題，要么就是中段齒比跨度大平順性會(huì)有所犧牲。5，D90和RX8都是上汽旗下的，所以有很多互通的東西。D90主打B2B和性價(jià)比以及車體尺寸，RX8主打云系統(tǒng)，外觀和駕乘感。但這2個(gè)車都不算是主打越野。。這點(diǎn)從配胎就能看出來(lái)，D90和RX8，碩大的輪轂，根本沒(méi)法搭配越野胎。這算是設(shè)計(jì)師和企劃師的前期定位暗示吧。6，這幾款車都不算便宜，頂配都在25-26萬(wàn)之間。只不過(guò)是低配價(jià)格差距較大。因?yàn)槌薍9其他車型都有2驅(qū)車型的存在。所以下限拉的很低，但上限基本相仿。7，剎車距離這種事要單獨(dú)說(shuō)，越野車的剎車和轎車完全不同，轎車更強(qiáng)調(diào)響應(yīng)迅捷所以都是輕踩就很敏感，而越野車都是自重大的大家伙，所以在剎車系統(tǒng)上都選擇漸進(jìn)式的。在整體剎車距離方面，這幾個(gè)車型非常相近。H9-41米，撼路者37米，RX8-40米。撼路者確實(shí)強(qiáng)一些。8，如果非要選擇7座，這3款車都沒(méi)法存放長(zhǎng)途旅行所需要的行李。。都會(huì)因?yàn)?座的空間占用導(dǎo)致后備箱儲(chǔ)物空間不足。。從整體尺度來(lái)說(shuō)RX8優(yōu)勝一點(diǎn)，但撼路者吃虧在寬度不足。9，整體選擇的話，油耗友好的必然是柴油版，這個(gè)只有H9有（撼路者的柴油是國(guó)四的），舒適性的話，RX8和H9都可以。省心的話，我個(gè)人覺(jué)得都還不錯(cuò)。10，H9的優(yōu)勢(shì)在于上市多年。配件與小系統(tǒng)開(kāi)發(fā)要做的比其他幾款車更完善和充分。。

從四驅(qū)結(jié)構(gòu)看，差不多，但是從去沙漠、爬大坡、玩冰雪等越野地形看，H9最多，榮威RX8極少（買它的人把它當(dāng)公路車了），福特撼路者銷售數(shù)量就很小，一個(gè)外國(guó)牌子車如此低迷的市場(chǎng)地位也從另一個(gè)角度說(shuō)明它有什么問(wèn)題

H9五座狀態(tài)下后備箱還沒(méi)有老款H6的大這是有實(shí)際尺寸證明的感覺(jué)H9空間優(yōu)化的并不太好又或許是把空間都照顧到了第2排導(dǎo)致4米8多的車后備箱長(zhǎng)度甚至不到1米特別是后備箱高度90都不到車高可是有1米9啊同身高的普杰羅帕拉多的離地比H9還大后備箱垂直高度都達(dá)到1米了就算是車高1米7的老款H6后備箱垂直高度都有90厘米感覺(jué)H9在后備箱空間上面還能大把的優(yōu)化一下畢竟買這車肯定會(huì)長(zhǎng)途穿越后備箱肯定是越大越好不要求超水平發(fā)揮起碼得有該車身尺寸級(jí)別的常規(guī)水平（理想長(zhǎng)寬高是1米1乘1米3乘1米放倒第2排長(zhǎng)達(dá)到2米1）