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    2. 我要提問(wèn)

      空調(diào)溫度調(diào)到最低,但與室外溫差不大,何解?

      寶兒8 2019-05-24 14:29:49

      這一個(gè)夏天空調(diào)都是不夠冷,有冷風(fēng),溫度調(diào)到最冷,但還是感覺(jué)車(chē)內(nèi)溫度有28-30度左右。這樣的溫度只能說(shuō)不熱,談不上涼爽。開(kāi)到修理廠(chǎng)去,修理工說(shuō)先加氟,然后再試。后來(lái)加了氟,說(shuō)沒(méi)用,還是壓縮機(jī)壞了,要換壓縮機(jī),大幾百塊。我覺(jué)得不靠譜,就開(kāi)走了。我想如果壓縮機(jī)壞了那根本不可能又涼風(fēng)出來(lái),大熱天的也不可能不熱。有高手指點(diǎn)一下嗎?啥原因

      4個(gè)回答
      • 式之 2019-05-24 15:18:51
        這個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題。做一個(gè)四通閥試試,實(shí)在不行顯夾一下橡膠管看看是否改善,查一下是否一直都是接室外風(fēng)。
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      • AK4十7 2019-05-24 14:52:13
        如果原來(lái)就蠻好,現(xiàn)在不行,多半是哪里壞掉了。我的車(chē)6年空調(diào)一直杠杠的。如果加氟沒(méi)問(wèn)題,檢查以下項(xiàng)目1、更換空調(diào)濾芯,清洗蒸發(fā)器,太臟是不行的。方法很簡(jiǎn)單。壇子搜2、啟動(dòng)空調(diào)的時(shí)候查看溫度表,如果溫度居高不下(高于90),那就檢查大風(fēng)扇和防凍液。3、檢查機(jī)艙內(nèi)空調(diào)高低壓管溫差,如果溫差很小,多半是冷媒內(nèi)循環(huán)故障。如果所有問(wèn)題都排除了,那就是壓縮機(jī)問(wèn)題了
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      • 住事隨風(fēng) 2019-05-24 14:46:51
        是的,以前不知道自動(dòng)空調(diào)的auto模式,都是自己調(diào)溫度,風(fēng)量,內(nèi)外循環(huán),經(jīng)常開(kāi)很久都還是很熱,現(xiàn)在都是打開(kāi)空調(diào)再按一次開(kāi)啟auto模式,然后設(shè)定好溫度,很快就降溫了,26度都感覺(jué)冷。。。
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      • 隴上列夫 2019-05-24 14:44:36
        原來(lái)空調(diào)熱得不行,后來(lái)仔細(xì)讀了說(shuō)明書(shū),結(jié)合網(wǎng)絡(luò)上的知識(shí),最后搞明白了空調(diào)操作方式。。開(kāi)了4年的車(chē)并不比十幾萬(wàn)的合資車(chē)差
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