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    2. 我要提問

      508好歹是B級車,想撿便宜的人都在想什么呢?

      zlfj_2006 2020-01-16 20:46:23

      知道你們想拿邁銳寶查成交價|參配|優惠政策)說事,對不起,渾身簡配到只剩秋衣秋褲的車你敢買嗎?至少我不會如果覺得配置不厚道,不妨對比一下凱美瑞查成交價|參配|優惠政策)雅閣天籟,看看到底誰更不厚道

      8個回答
      • zlfj_2006 2020-01-16 22:34:45
        可拉倒吧,你見到幾輛2T的天籟查成交價|參配|優惠政策)了?這發動機在QX70上出現重大缺陷都被日產廠家回爐了,什么時候在出廠都不知道,東風還沒有授權可以生產
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      • newsh 2020-01-16 22:31:04
        就像紅旗H5一樣,15萬起一大堆噴子說不親民,敢問買得起15萬以上車的人都不是民?覺得不親民就去買親民的車啊,一輛B級車還說什么十萬起我就買。眾泰Z700是十萬起了,也不見那些噴子買。又想要好東西又沒錢,整天在論壇噴還不如多去賺點錢。
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      • 漢軍11 2020-01-16 22:29:54
        優點是底盤的駕乘品質和三大件的可靠度。至于你說無框和溜背減配了的確蠻可惜,這個我沒說過減配這些是優點。
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      • rojershan 2020-01-16 22:15:36
        標致再這樣玩套路在中國市場看來也混不了多久了。主流廠商宣傳新車都是著重介紹全系車標配了哪些,然后主打車型有哪些亮眼配置。標致(包括雪鐵龍)卻反其道而為之,新車上市前對于標配內容以及主打車型的亮眼配置嚴格保密,倒是大篇幅宣傳頂配車型的亮眼配置。以前PSA就因各種套路招人狠,現在居然又玩新套路了。頂配車型表面上價格比以前降低不少,但是各種所謂的“亮眼配置”卻通通變成了價格不菲的選裝包。之前“原值置換”的套路已經把不少老車主坑慘了。現在仍然不吸取教訓,又玩起新套路,真心作死啊!!!
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      • jjyy111222 2020-01-16 21:53:38
        杠精?凱美瑞宣傳那個了嗎?是508一開始的消息就是這些東西,所以才關注的,結果現在國產了,減配了都沒有了。
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      • 漢軍11 2020-01-16 21:36:54
        空間已經不是這個年代B級車該有的表現了,去看看現在國內標準的B級車的空間再看508L,加長只是不至于讓它后排腿部空間表現得太慘。這個在上一代的508和C5上產生的負面效應已經很明顯了。至于其他的,雖然我是法系粉,但是真心覺得身邊那幫買車的人不在意法系車這些優點。
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      • rojershan 2020-01-16 21:16:31
        這就是品牌價值的問題了。豐田、本田、日產貴為日系三強,豈是標致能高攀得起的???標致現在國內品牌價值早已跌至谷底,幾乎從大眾視線中消失了。不客氣的說大多人選車已經把標致(包括雪鐵龍)放在現代、雪弗蘭之后,跟起亞、三菱是一條戰線的。拿邁銳寶XL說事已經給足面子了,不信走著瞧看看508L要是沒有大幅優惠終端穩定銷量能不能趕上邁銳寶XL零頭!!!
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      • 老李書記 2020-01-16 21:08:04
        不妨對比一下君威,看看誰厚道。即使比凱美瑞,雅閣,天籟,你看看三個品牌論壇下,誰像標志到處反饋質量問題。這其中也許有車黑,但大多數都是認證車主。
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