18邁銳寶豪華？

我今天去4s店看了一下價格優惠5.5，因為居住證的問題沒訂車，我也和你一樣對比過速騰（查成交價|參配|優惠政策），最后發現還是邁銳寶比較好，都說費油，又不是營運車，多燒不了多少油！

還是買邁銳寶吧最多一公里多費一毛錢的油，不過車比速騰好多了，干式雙離合真的不行要么就省一點油我的凌渡開了幾萬公里現在好路沒有問題有點顛婆的路都是克拉克拉的響聲去4s店說沒辦法解決

1.4雙離合省油，但是吧，市里開起來感覺不好，踩少了不走，踩多了躥。雙離合松了油門，感覺發動機制動力跟沒有一樣，會有往前躥的感覺。跑高速可以，120轉速2000左右（平路）以上感覺是。1.4的速派邁銳寶沒來過。但是開過別的車1.8t六速自動，感覺就是正常車的感覺。

樓主.我家剛剛好2臺都有.配置和你說一樣.速騰1.4T我哥的.我的是18款自豪.油耗大寶高速5-7個.市區（東莞市）9-11個溫柔點開一般9個左右.速騰要吃95的.油耗市區表顯7-9個吧.看人開.我哥在東莞市區開7個左右.我開9個左右哈哈.其他想了解什么再問吧

17款1.4T速騰豪華18款1.5T邁銳寶豪華兩臺車我都有，各有千秋，速騰提速快，省油，A級車。邁銳寶高速穩，油耗稍高，B級車，性價比高！乘駕感受邁銳寶好一些。

速騰1.4T豪華版指導價17.28萬，平均優惠2.5萬以上；車身尺寸4655*1780*1453、軸距2651mm，緊湊型三廂轎車；懸架為前麥弗遜、后多連桿式四輪獨懸。邁銳寶豪華版指導價17.99萬，平均優惠5萬左右；車身尺寸4855*1854*1476、軸距2737mm，中型三廂轎車；懸架為前麥弗遜、后多連桿式四輪獨懸。兩車在級別上的懸殊顯而易見，空間邁銳寶更大、懸架也軟綿綿偏舒適一些；速騰在緊湊級空間不小但和中型車對比當然要小一些，在懸架結構相同的前提下大空間的體驗還是要好一些的。發動機變速箱:速騰豪華版的1.4T-EA211是高功率版本，最大功率110kw、峰值扭矩250牛米，增壓器1750轉爆發持續到3000轉，調教偏低扭發力中端加速能力會有一定的減弱，不過高轉發動機的功率持續上揚實際動力表現可以接受。不過讓這臺車體現性能的是7擋干式雙離合變速箱，這種類型的變速箱有高效的傳動，但雙離合器保留了手動擋的干式結構離合片的磨損*2，在低速擁堵環境下用車TCU常態化的換擋邏輯錯誤會讓磨損*N，頻繁的半聯動磨損會在短時間內出現高溫，頓挫感更明顯、故障率也會明顯的高；除非用手動模式駕駛去緩解病癥，但這樣操作是否失去了自動擋的便利性呢？邁銳寶全系搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率125kw、峰值扭矩250牛米，匹配通用2.5代6擋手自一體變速箱。這套動力組合的特點是沒有特點，AT變速箱平順且穩定但傳動效率低一些，發動機增壓器2000~4000爆發最大扭矩，合理的控制可以實現9.55秒破百，比使用性能機的1.4T速騰滿了0.3秒，對于消費級代步車而言這點差距有什么意義。邁銳寶這臺車看排量有小馬拉大車的味道，但實際駕駛體驗并不讓人失望，新款變速箱的表現也有質的提升，作為家用代步車整體表現是合格的。而速騰1.4T版本幾乎限定了駕駛方式，選擇這臺車想要穩定就沒有便利，想要便利故障總會出現，如果為了追求性能這兩臺車都沒有性能，所以沒有必要考慮速騰T版。