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    2. 我要提問

      因為新勝達,讓我第一次關注韓系車,韓系車到底怎么樣?

      microheart1 2020-01-16 20:55:08

      正準備換車,之前從未考慮過韓系車,感覺這幾年韓系車口碑挺差的,無意間看到新勝達查成交價|參配|優惠政策)的推送,感覺外觀,配置,空間,內飾,等各方面都太符合我的要求了,實車也去看過,靜態感覺也很滿意,只是對現代這個品牌太陌生,不知道三大件怎么樣,身邊的朋友都說韓國車安全系數太低了,車身很薄,綜合品質合資車里最差,僅僅超過國產車,是不是真的啊?大神給我科普一下呢,這款新勝達到底值不值得買?

      8個回答
      • 暫時沒有 2020-01-16 22:43:18
        樓主你好,你在4S店處理的方向盤異響好了嗎,是不是原地左右打方向時有響聲切且感覺有間隙,我的也是你是怎么處理的,我的13款全新勝達查成交價|參配|優惠政策)右側B柱那有異響。謝謝。
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      • 6969hy 2020-01-16 22:39:49
        韓系發動機技術很牛的,全球發動機沃德十佳近10年現代獲獎10次,本田獲獎7次,日產獲獎7次,大眾獲獎5次,豐田5次,馬自達4次。。
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      • gannimade 2020-01-16 22:37:21
        受日系國系兩面夾擊,去年看表現不咋地,價格質量做工趕不上日系,又受到國產品牌高端產品的沖擊,以往的優勢已經很不明顯了,相對于國產品牌,在機械質量、發動機、隔音、底盤調校上幾乎沒有什么優勢了,倒是在變速箱方面還有領先于國產車的實力,但是國產的要是直接采購愛信變速箱的話,這方面也就沒優勢了。同類車價格2萬之差還很是可以考慮,要是直接和其他合資廠看齊,估計銷量仍然慘淡
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      • 愛威兒 2020-01-16 22:28:31
        那么那些在國外都?受待見?品牌,到中國以后就會比國外造?還要?嗎?在本土都?質量排名墊底?品牌難道來到中國會比在本土質量?強嗎???
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      • sehua99 2020-01-16 22:00:33
        2011款手動伊蘭特,19萬公里無大問題,期間車輛發生過不正常抖動,經專業師傅查找是火花塞鋼線老化所致,換過后無問題,其他正常保養和換小件(輪胎、燈和電瓶等)。(這是2017年10月照的,19萬公里的照片找不到了)
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      • hdlhb357 2020-01-16 21:41:00
        拿保值說事的是想玩個三五年就換的吧,真正買這車的會有幾個拿來玩的,這車說白就是個好看點的家用保姆車,要動力的去買小鋼炮去,要越野的去買非承載去,各車有各車定位,能買起這車的至少能掙出這二三十萬的錢來,敢問有些說韓車不好的你開過韓車多少公里?又開過別的車多少公里?我自己的三個車03年10月的索娜塔26萬公里,10年的長城16萬公里14年的德系5萬多公里,現在索和德系都沒問題,長城修車的錢差不多夠買個新的了,我不是不支持國產,是沒能力支持了…還是乖乖買個韓系吧,德系七座途昂女人開太大了
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      • 愛威兒 2020-01-16 21:22:41
        國外的也可以可以參考。國外安全性好的,在國內不一定好,國外安全性都不好的,國內的安全性你也就別指望了。另外,這些數據也不全是國外的,也有國內的。看看國內的數據吧
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      • fhgfgfgggsgsdg 2020-01-16 20:55:22
        啥關系。兄弟現代起亞所以的1.6t全配的雙離合。包括1.4t自吸機全是at。大家都這么干就不說廠家不厚道了。但是機油增多的發動機配一個先天不足的變速箱。還都是主流車型最主力的配置。
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