國產車跟合資車現在的差別在哪？
heilan888
2020-01-17 17:18:38
2個回答
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o^_^o 2020-01-17 17:52:40
首先，車子這個東西是由上千個部件組成且協調運轉的，所以硬件的生產和軟件的提升明顯不能一蹴而就，需要經驗的不斷積累和時間的長久沉淀；然后，相比較于國外車企兩三百年的造車歷史，國內車企造車的時間起步畢竟要晚很多，我們雖然實現了從購買，合資，仿制到創新的彎道超車，但在一些方面還需要進步；最后，近幾年的部分國產車在品質上已經和合資車不相上下了，憑借高性價比，也是贏得了市場，也贏得了口碑！ -
johnson129 2020-01-17 17:32:48
個人覺得技術上確實在有些地方追趕上或者有些已經超越了合資車，比如三大件的發動機，雖然并不是很強，但是也可以拿出來比較了。但是說到底整體上來說還是有所欠缺。一直沒感覺到有哪一款車是真正用心做出來的，缺少扎實沉穩的車型。這一點就比如說大眾最開始的帕薩特，豐田凱美瑞等等。現在來看國產車并不差，我們也有自己追求和上升的空間，我覺得能用心去造車，搞技術。不去追求華而不實的東西國產車肯定會越來越好的。而且現在的國產車質量好，不比合資車差，而且性價比高，比如吉利帝豪GS，很好用一年多了沒一點毛病，動力很強勁。
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