看看網上的科普,也許能有幫助:在解釋自適應巡航之前,新車君先說說定速巡航。這項配置簡單明了,主要適用場景是車流稀少的高速公路上,啟動后車輛可以自行保持設定的速度進行巡航,讓駕駛員的右腳可以休息一下。這項配置已經普及到了很多10萬以內的車型上,所以大家都不陌生。字面上來看,自適應巡航并沒顯得比定速巡航高級多少,但實現起來卻復雜得多。它需要在車頭安裝一個測距雷達,判斷與前車的距離,并將數據傳輸給車載電腦進行運算,可以在前車進行加速或減速時,控制本車的油門和制動系統,從而與前車保持適當、安全的距離。也就是說,配有定速巡航的車型,只有在車流非常少、路況非常好的情況下才能發揮作用,而自適應巡航的適用場景就廣泛得多。不過,由于自適應巡航的雷達一般只掃描前方車輛,在路上的車輛都嚴守交通規則與禮節、不強行變道和插隊的情況下,它是能夠比較有效緩解駕駛疲勞,并提高安全性的。這種場景在中國當下是極其不現實的。簡單理解,自適應巡航的角色像一個和你一起監控路面、并幫你執行一些簡單、乏味操作的Copilot,一個陪你一起開車的朋友。這個朋友雖然面對一些突發事件的反應不夠快,但在另一方面卻能比人類更有獨到之處,例如駕駛員的視線受到影響時。所以,需要客觀認識它的用處,并正確使用,才能提高安全性與舒適性。
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