關于中華V7車門？
2andyone
2020-01-19 17:14:15
中華V7（查成交價|參配|優惠政策）車門下面是包邊的，這樣的結構設計在春秋的冰雪路面上行駛時間長了有可能把車門凍住，導致停車以后下車打不開車門。不知道有沒有車主遇到過這種情況。因為我曾經在內蒙古阿爾山和海拉爾之間駕駛捷達（查成交價|參配|優惠政策）走過幾次，是在春季，路面冰雪半融，長時間行駛停車后車門門檻下面都被厚實的冰凍結了，擋泥板和輪胎之間只有很小的縫隙可以讓輪胎轉動。???????????????????所以，看了V7和某些其他品牌SUV車型有這樣的設計，覺得工程師考慮不周。
7個回答
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木本直 2020-01-19 18:44:37
吹毛求疵！又要不臟褲腳又要不凍住。“看?V7?某些其他品牌SUV車型有這樣?設計，覺?工程師考慮不周。”哈哈！哪個車符合你的要求你列舉一個出來呀！ -
春秋季節有時候路面冰雪水混雜，長時間行駛后這個車底部都會被厚厚的冰覆蓋上。那次是傍晚到的海拉爾，花了五十元錢租的暖庫，停了一夜才把車底部的冰融化掉。如果是V7包邊的車門，估計當時就得從車窗或者尾門爬出來了。
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新時速大包圍廠 2020-01-19 18:19:08
你是v7車主嗎，是的話麻煩你自己看一下輪胎那個位置，再看一下我發的圖片那位置，我只知道我前面兩個門都沒事，就是后面打不開，后備箱也沒事，怎么解釋？還有大家都不是第一次接觸車，以前我雖然沒開過，但是坐過的還不少，從來沒有遇到這樣的情況，你們就是不愿意去面對V7的真實問題 -
douzhansheng 2020-01-19 17:52:20
話說你知道門怎么被凍住的嗎？是門邊？別鬧了！我就是東北人。怎么才會被凍住？雪？才不是！只有水才會上凍。雪是固體只會附著在表面。在東北最常見的凍車門是下凍雨。下的時候是雨隨著氣溫驟降，結冰這才會凍住。門和門之間有間隙，間隙中間是密封圈膠條，密封膠條是有彈性的，反復推拉車門是很容易破冰的。這都不是凍住車門打不開的主要原因！主要的是水會隨著門鎖縫隙把門鎖弄濕再一上凍，鎖著的狀態凍住了。導致車鎖一直鎖死那樣才是門怎么打都打不開。大家可以看看下門邊縫隙多大，足足有五六毫米寬，那里是存不住水的怎么會上凍？樓主你可能是判斷錯誤了！ -
不包邊的不會，即便被凍住，在門縫那里敲一下就行了。v7被凍住的原因是因為輪胎在行駛的時候把泥巴之類的都甩在輪眉那里了，而且那個位置接觸面積大，凍住后很結實，也沒辦法用東西敲，最主要是溫度低，塑料會變脆，怕敲爛。我不知道你是不是廠商的托，請正視車友所出現的問題，不要扯到其他品牌，我們現在討論的是v7會出現這樣的情況，而不是你說其他的車也會凍住，ok？麻煩托也要專業一點，就像沒有后排頭枕一樣，你扯到定位，其他品牌也沒有，沒有頭枕不是廠商的錯，以安全為理由去強行洗白就是你的錯了，我可以接受省成本沒有頭枕的事實，但不接受你狡辯的理由。廠商完全可以裝上去，我覺得礙事可以拆下來，這很矛盾嗎？
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剛開始我以為是兒童鎖類的，兩邊都打不開，后來才發現是下面被凍住了，不敢使勁拉，從副駕駛去的后排。而且是里面被凍住，也沒辦法敲冰塊
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如夢如詩般 2020-01-19 17:30:32
如果不包邊，下雨天或者平時你上下車，把褲腳弄的都是泥巴，你又會說這個設計師是不是沒出過門沒乘過車，連這單嘗試都不懂，設計成這個樣子，害我又的洗褲子。
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