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    2. 我要提問

      關(guān)于全新勁暢國內(nèi)上牌問題?

      qqpconline95647 2019-05-24 20:41:50

      如題,車子看來天津是真有,關(guān)鍵是上牌問題,而且車查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)說能上牌,(可能有些地方國四,國五確實(shí)能上牌),那好,就讓車商上牌,然后再從車商那里買二手的全新車子!主意如何?

      8個(gè)回答
      • qcan 2019-05-24 22:27:05
        勁暢除了4N15外,6B31的保養(yǎng)和老的完全一致~唯一的區(qū)別就是變速箱升級(jí)之后,變速箱油是否有變化~~
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      • 天馬行空 2019-05-24 22:22:35
        帕杰羅那是幾十年前的車了。對(duì)比新勁暢來說沒有任何優(yōu)勢(shì)。一樣的錢,我寧愿買新勁暢,我都不會(huì)考慮帕杰羅。
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      • 小魔騎 2019-05-24 22:07:04
        三菱帕杰羅的四驅(qū)差在哪里?內(nèi)嵌式大梁影響舒適性了?一個(gè)廠出的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該沒多大區(qū)別吧,都不是新東西,新勁暢8AT應(yīng)該是賣點(diǎn)。
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      • 小魔騎 2019-05-24 22:00:35
        新勁暢如果燃油性好,也許是賣點(diǎn),不過三菱的油耗都不是一般人能接受的,全是油老虎,但是如果V97目前34萬左右的價(jià)格,上牌如果沒有問題,畢竟帕杰羅的銷量大,今后售后維修也有優(yōu)勢(shì),真不怕油耗的誰還在乎多掏三四萬。
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      • 老寶和小寶 2019-05-24 21:36:22
        有能包上牌的勁暢,為什么你還在壇子里發(fā)那些什么新勁暢到港認(rèn)證了等等的帖子呢?你是賣勁暢,還是買勁暢?如果是買勁暢,有能掛上牌子的買一輛不就得了?
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      • qqpconline95647 2019-05-24 21:17:03
        一樣的四驅(qū)但勁暢的后輪懸掛行程很大,輪子更不容易離地,配置高與大帕,內(nèi)飾還算能跟上時(shí)代,舒適性也超過大帕。
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      • qcan 2019-05-24 21:11:29
        名不明白,真的不重要!!現(xiàn)在就是走正常途徑走不了,劍走偏鋒成功的用九牛一毛形容都多了!!渠道、上牌、車型……等等等等,基本都處于涼涼階段!!
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      • 天馬行空 2019-05-24 21:03:01
        97現(xiàn)在確實(shí)就賣34萬。如果新勁暢也是這個(gè)價(jià)格,我何必去買個(gè)帕杰羅?3.8發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和勁暢3.0一樣的,多燒油不說,每年還得多交2000多車船稅。四驅(qū)一樣,車身更強(qiáng),更有改裝潛力,更好的內(nèi)飾,更好的配置,我沒必要選擇帕杰羅。帕杰羅只有兩個(gè)優(yōu)勢(shì),油箱大,好維修。說白了,現(xiàn)在帕杰羅銷量低了,也不好維修了。再者勁暢一旦上市了,30多萬的越野車市場(chǎng)本來目前就是空白,也會(huì)大量銷售。
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