新能源車補貼大大幅降低，你認為當下買新能源車還值得嗎？

國家對于新能源車型的補貼近年來呈下降趨勢。面臨著補貼退坡，消費者還有必要購買新能源車型嗎？如果不選擇新能源車型等待燃油車指標值得嗎？一、新能源車型的銷售方向不得不說，新能源車型的發展很大程度上依賴限行限牌的城市。這些城市的消費者大多數迫于無奈選擇了新能源車型。值得欣慰的是，新能源車型在近些年的進步還是有目共睹的，但充電時間與續航里程（查成交價|參配|優惠政策）依舊困擾著消費者。甚至說購買新能源車型只能在日常代步，不能進行長途行駛。二、松綁限購廣州和深圳兩座城市率先松綁新能源車型的限購，但北京與上海兩座大城市還沒有任何消息。有分析稱廣州和深圳的松綁只是一個開始，在之后會全面方面汽車的限購。也就是說，新能源車型需要和燃油車型一起競爭市場。但就目前來說新能源車型還沒有實力與燃油車型競爭。三、新能源車值得買？新能源車型的補貼相對于車價來說只是皮毛，消費者如果看中了新能源車型自然不會在乎那一點補貼。插電式混動車型的實用性會比純電動車型強，因此建議沒有燃油車指標的消費者購買插電式混動車型。

對于新能源汽車的補貼的減少已經成為一個不爭的事實，但是對于補貼的減少，對于新能源車企業和消費者來說，在一定方面上確實有很大的影響，比如說，補貼的減少會使新能源車輛的價格有所上升，但是具體上升的幅度有多少？目前沒有完全取消補貼，也說不準，但是多少會有一定的影響。 對于補貼的退坡，在一方面上確實能促進新能源汽車的發展，因為在新能源汽車發展的初期，補貼占到很大的優勢，無論是對于新能源汽車的廠商或者是消費者來說，但是這種形式長久下去，對于新能源汽車的發展不是有利的，因為有很多車企，完全是為了靠騙你補貼而進行生產汽車，根本沒有什么技術和生產力，長遠下去的話，肯定是有影響的，在補貼退坡直至取消補貼，會淘汰一部分沒有生產能力的企業，這也有利于凈化新能源汽車的市場。 補貼退坡意味著涉及獲得利潤再進一步的減少，但是在目前的形勢下，很多廠商不會貿然的進行漲價，因為現在消費者對于新能源汽車的接受程度不是很高，如果貿然漲價的話勢必會對自己的品牌或者車型產生很大的影響，所以在一定程度上會減少造車成本，但是這種減少成本并不意味著是減少配置，或者是偷工減料，車企在這個時候車機會加快技術的研發，使技術的成本有所下降。 所以在這樣的形勢下補貼的減少，對于購買汽車的配置以及性能方面是不會有太大的影響，是適合購買的。

6月25日起，國家補貼、地方補貼已經全面取消了，也就是說國家的優惠政策到期，新能源汽車的銷售價格是否上漲尚未得知，還是得看廠家從哪方面讓利，把這塊補貼的錢省出來或是降低成本下來。小鵬汽車率先宣布不漲價，仍按補貼價格銷售，而且還推出促銷活動，1萬元現金優惠 5000元裝潢禮包 5000元商業保險補貼，吸引廣大消費者關注和出手。小鵬G3的廠商指導價是22.78-25.78萬元，補貼后售價是15.58-19.98萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.63分位列第3，其中外觀、動力、油耗、舒適性、性價比等方面都是第一名，搭配12.3寸液晶屏 15.6寸中控屏，使用235/40R19輪胎。新車一經上市，尤其是炫酷的外觀、時尚的內飾還有科技感爆棚的360度攝像車頂，就得到了媒體及廣大車友的關注。以2018款悅享版為例，采用電動前置前驅電動車單速變速箱，搭載電動197馬力鋰電池，峰值扭矩300牛·米，22.78萬元的售價補貼后為15.58萬元，對于年輕人來說，還是完全可以接受的。

“值得”的意思有兩種，一種是有意義，有價值，另一種是價錢合適。很顯然，題主所說的“值得”是指價錢是否合適。6月26日，我國2019年新能源汽車補貼政策正式開始實施。與2018年相比，本年度新能源汽車補貼退坡幅度高達40%-60%，而且取消了地方補貼。在這種情況下，題主問購買新能源汽車是否“值得”，應該是指補貼退坡乃至取消地方補貼后，購買新能源汽車的價格是否合適。新能源汽車補貼退坡，是早已定論的事。進入2019年，網上就流傳著一種說法，即新能源汽車將在2019年開始漲價，而小鵬、新特等造車新勢力的確適時配合網絡輿論小漲了一些。3月25日本年度新能源汽車補貼政策公布后，網上再度開始流傳新能源汽車將把補貼退坡造成的壓力轉嫁給消費者的聲音。很遺憾，3月25日夜間起，廣汽新能源、比亞迪、榮威、北汽等紛紛宣布“不漲價”，即在3月26日至6月25日這一補貼政策過渡期內，消費者購買它們的新能源汽車，還是按18年補貼后的售價結算。網上預測的新能源汽車集體漲價并沒有出現。6月26日，新能源汽車補貼政策過渡期正式結束。此前一段時間，各自媒體第三度發聲，認為新能源汽車終端售價必將集體上漲。很遺憾，時至今日，新能源汽車市場并沒有出現預想中的集體漲價情況，反而是威馬汽車、比亞迪等先后表態不漲價。也就是說，此時，在新能源汽車補貼正式大幅退坡的時候，消費者購買新能源汽車并沒有多付錢，新能源汽車的價格并沒有上漲。如果在補貼退坡前，新能源汽車的售價是“合適的”，那么補貼大幅退坡后，新能源汽車的售價也是合適的。從價格上看，新能源汽車并沒有隨補貼退坡而出現集體大幅波動的情況，甚至有些新能源車型還有降價促銷的情況，因此，現在的新能源汽車是“值得”購買的。