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    2. 我要提問

      力獅和新款沃爾沃S60選哪個?

      volvo受傷者 2020-02-25 17:55:38

      最近2~3年有換車的欲望,當然能不能換還要看情況現在的車是標致508查成交價|參配|優惠政策),近年沒有再買標致的打算現在看中沃爾沃S60查成交價|參配|優惠政策)和斯巴魯力獅兩款車,大家幫忙比較一下

      8個回答
      • 交通車 2020-02-25 19:45:13
        沃爾沃S60查成交價|參配|優惠政策)l T3智進全款購車的落地價格在24萬左右,每個地區的價格都是不同的,就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了,你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價,你這個時候別去管什么贈品,一味砍價就是了,啥贈品也不要,就把贈品折價到車價里去,等到什么時候銷售啥贈品也不送了,基本是到了底價區域了,這個時候你就可以開始索要贈品了,能要到什么要什么。
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      • 躍馬小福 2020-02-25 19:28:29
        沃爾沃S60L的廠商指導價是27.19-33.39萬元,在熱門對比車系口碑排行中以4.32分位列第5。以2019款T3智進版為例,作為入門車型,采用愛信前置前驅6擋手自一體變速箱,搭載B4154T4型號1.5升渦輪增壓152馬力發動機,峰值扭矩250牛·米,配備CitySatety城市安全系統,售價27.19萬元目前最低僅售19.9萬元。
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      • mdqcw 2020-02-25 19:21:34
        那要看什么樣的進口車。本身斯巴魯全系進口,那么在配件調運渠道上面就要重視的多,這比大眾的部分進口車型強,畢竟大眾的渠道售后更多考慮的是國內合資配件!之前論壇車友不是說了么斯巴魯在國內建立了進口配件配送中心,這個反應速度就快多了。另外,就斯巴魯的現有品控而言,故障率也不高,高穩定性的前提下,其進口配件渠道還是可以接受的。
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      • 沒老婆的人 2020-02-25 19:08:07
        比后期成本,沃爾沃和斯巴魯比只多不少。家里領導換車時我對比過這兩家,因為我也以安全為主要取向。沃爾沃還有個比較大問題就是它的三大件。它的燃油乘用車沒有自家的變速箱和四驅,全是外購的愛信和翰德。以前在福特手上時用的是福特的發動機,賣給吉利后只能把自家老舊的發動機再拿出來用,這整套三大件的匹配好不好我不敢下結論。但是看國外的評測可靠性是墊底的。建議你還是考慮一下有自己研發匹配三大件能力的車企,不一定是斯巴魯,多看看多試駕不同的車,哪怕是那些你現在看不上眼的??醇埫鎭肀容^是沒用的
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      • volvo受傷者 2020-02-25 18:45:06
        其實沃爾沃也不怎么樣,但是力獅后期維修應該風險更大,特別是時間成本,進口車等配件傷不起親眼所見公司兩個女同事買大眾尚酷,各修了一個月
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      • volvo受傷者 2020-02-25 18:26:15
        我其實也傾向于力獅,但是咱不是土豪,是***絲,力獅的后期使用成本(包括維修的經濟成本和時間成本,家里只有一輛車,如果修車等個配件等一個月但也是要跪的)不得不考慮
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      • 太空人187 2020-02-25 18:21:43
        保有量和保值率肯定不如沃爾沃,后期維修成本二者感覺差不多,力獅件少一些,保養從4S店的價格來看力獅便宜一些吧。單單從車來看新平臺力獅的內飾也挺好的,外觀因人而異了,安全性能和性價比以及操控力獅絕對不亞于沃爾沃,在美國斯巴魯的口碑和銷量是遠勝沃爾沃的,但在國內,選擇力獅需要勇氣,畢竟太小眾
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      • guqiaosun 2020-02-25 18:11:57
        我覺得如果是新的,SGP平臺的力獅是值得入手的。但目前的BN9這一代就算了,不說別的,坑爹的避震筒和K值偏低的彈簧就夠讓人糟心的了。新的SPA平臺的S60是個不錯的車,如果能入手T6R-Design的最好不過了。如果是T4,T5前驅的就沒必要了。
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