東風景逸1.5xl問題？

我的快8年車了，2011款XL1.5，上星期換了整套空調系統，因前兩周空調等紅綠燈時不制冷，跑到80以上才制冷，開空調高速扇不會轉，查看空調高壓管漏雪種，去汽配城找專門修汽車空調的店檢查，壓縮機壞了，冷凝器堵了，高壓管裂了，膨脹閥也堵了；拆下壓縮機檢查時，里面都是鐵梢，冷凝器堵塞只能換，還有膨脹閥也得換，空調管路要清洗，把里面的鐵梢清洗干凈，不然換新壓縮機還得出問題；電子扇師傅們查不出什么問題，給我加了個繼電器和低速扇一起聯動；清洗管路用了七八瓶清凈劑，整個系統搞好用了半天時間，總共花了2200元（查成交價|參配|優惠政策）。但高速扇以前開空調會轉，關調主停，接了繼電器后，不管開不開空調都轉，我心里一直不爽，加上增大了噪聲，上網查資料看論壇，覺得是壓力傳感器的問題，就著車打開空調，然后拔下傳感氣接頭，壓縮機停止工作，再插上時發現風扇轉了，但只轉了幾秒就停了，試了幾次都是這樣，風扇絕對不是壞的，因為之前一直不轉，所以自己淘寶上買了個新的換上不久，然后兩天前淘寶上買了壓力傳感器，賣家說自己換可以，扭下時動作快點就行，說傳感器上有個閥，扭下時會關上，不會跑雪種，今天自己轉，結果根本沒有閥，雪種跑得那個快，泄漏壓力太大，好不容易把新的裝上了才堵上，但雪種漏得差不多了，著車試了下，基本不冷了，風扇也不轉了，想應該是冷媒壓力不夠所以傳感器開關還是沒能啟動，去了朋友親戚的車行讓加了兩瓶雪種，花了80元，一開空調，風扇馬上就轉了，驗證了我的想法。這里實在要吐槽一下4S店和冷氣汽修店的師傅，他們各種檢查都沒查出是傳感器的問題，對于汽車機械方面他們真的很在行，但汽車電器方面的就真的要多培訓學習。

壞了就修嘍，圖便宜換拆車件兒。不差錢換新的。不過在換之前你要確定，確實是壓縮機壞了。一般這東西不壞。如果還完了還不好使就囧了

不建議換舊的，一般國產車空調壽命也就六七年，再用下去，換新的包括冷媒等一千多元，去年我換過，1550。